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En Europe, la Belgique est l’un des derniers pays à ne pas appliquer la tolérance zéro en matière d’alcool pour les jeunes conducteurs, alors que 24 nations s’y sont déjà lancées. Toutefois, il faut préciser qu’aux dernières nouvelles, cette situation risque de changer. À condition bien entendu que la proposition de loi s’y référant vînt à être adoptée.
En une décennie, les assureurs ont vu leurs résultats techniques se dégrader continuellement au point de conduire leur ratio combiné dans le rouge. Du moins, en ce qui concerne l’assurance automobile qui est en proie à différents facteurs lestant son développement. Une situation qui a tendance à changer depuis l’année dernière.
Une représentante de l’Association norvégienne des véhicules électriques (NEVA) décrit les mutations qui s’opèrent au sein des stations d’essence. Elle remarque que les pompes classiques sont progressivement remplacées par des bornes de recharge rapide et parle ainsi d’une nouvelle ère. Actuellement, quelques pays comme la Norvège et les États-Unis s’imposent comme les leaders en la matière.
La Macif est à l’abri des effets négatifs des baisses des taux d’intérêt, malgré certains signes de faiblesse. C’est du moins ce qu’a fait valoir l’agence de notation Moody’s à travers ses recherches sur la qualité de crédit de cet assureur mutualiste qui a d’ailleurs obtenu une note relativement encourageante concernant sa solidité financière.
Avec la vitesse à laquelle les véhicules propres s’écoulent sur le marché, les pouvoirs publics parviendront-ils à maintenir leur politique incitative concernant leur acquisition ? En tout cas, les immatriculations de modèles électriques et d’hybrides rechargeables évoluent à un rythme significatif. Or, les utilitaires électriques mis en circulation en octobre 2019 connaissent un repli de 17 %.
Durant la semaine du 24 octobre dernier, de violents orages sont survenus dans le sud de la France. Cet épisode extraordinaire a provoqué des inondations sans précédent. Des centaines d’automobilistes se sont ainsi retrouvés pris au piège par la montée des eaux. Logiquement, les dommages ont été proportionnels à ce cataclysme naturel. Les assureurs ont dû s’adapter à la conjoncture.
À Marseille, près d’un automobiliste sur cinq ne disposerait pas d’assurance couvrant son véhicule, en raison de la cherté des primes. Pourtant, moins les consommateurs souscrivent une assurance auto, plus les prix augmentent pour ce type de contrat. De ce fait, le phénomène risque encore de s’aggraver à l’avenir. Il s’agit là d’un véritable cercle vicieux.
Depuis quelques années, les compagnies d’assurance et les courtiers ont constaté une nette augmentation du nombre de fraudes au Maroc. Les fausses déclarations de sinistre ont en effet tendance à se multiplier dans le pays. Face à cette pratique menaçant leurs métiers, les assureurs locaux ont récemment mis en œuvre un plan concret contre les fraudes.
Voilà trois années de suite que les assureurs ont tendance à augmenter les prix de leurs prestations. Du moins, en ce qui concerne l’assurance auto qui, d’après les prévisions de certains analystes, devrait encore afficher une croissance en 2020. Un accroissement qui serait cependant plus modéré que celui des saisons précédentes.
Selon les régulateurs, les assureurs californiens proposent généralement des primes moins chères aux conducteurs issus des quartiers riches, mais refusent ces avantages aux personnes vivant dans des zones à faible revenu. Ils se basent notamment sur le principe des « groupes d’affinité ». Le commissaire aux assurances de l'État californien évalue actuellement si cette pratique est contraire à la loi.
En cas de « no deal », le Brexit pourrait avoir un impact dévastateur sur le marché automobile britannique. En effet, les constructeurs les plus populaires du pays risquent d’augmenter significativement leur prix. Selon une étude de Which?, un retrait sans accord risque d’entraîner une hausse tarifaire de 10 %, soit des milliers de livres sterling sur certains modèles.
Dès 2020, les automobilistes devront se soumettre à une nouvelle base de calcul du malus écologique. Ce changement prévoit une hausse des taxes à payer suivant la norme NEDC puis le cycle WLTP. Dans le même temps, ces procédures d’homologation revoient le seuil de déclenchement du malus. Le nombre de véhicules sanctionnés risque ainsi d’augmenter.
Une étude réalisée par l’American Automobile Association (AAA) vient de mettre en relief les dangers que représentent les dispositifs de conduite autonome pour les usagers de la route. Les spécialistes en charge de mener les tests remettent ainsi en question la performance de ces systèmes, supposés fonctionner avec une technologie avancée.
En seulement 8 mois, les autorités ont déjà enregistré 314 cas de décès dus à des accidents de la route dans les 12 départements de la région Auvergne-Rhône-Alpes. La vitesse est considérée comme un facteur aggravant, pouvant être à l’origine de ces accidents mortels. Pour limiter leur nombre, les autorités comptent bien mettre en place les mesures nécessaires.
Un projet de loi californien est sur le point d’apporter un changement majeur dans le secteur de l’entrepreneuriat. Du moins, en ce qui concerne la catégorie d’acteurs disposant du statut de travailleur indépendant que cette législation veut transformer en employé. Une mesure qui ne sera pas sans impacts sur certains modèles économiques comme celui d’Uber.
Pour s’aligner sur les normes européennes en matière d’émissions polluantes, Kia a décidé de proposer des modèles plus propres. Le constructeur coréen commencera ainsi par équiper la gamme Ceed d’une motorisation hybride rechargeable avant de basculer vers le 100 % électrique. Le modèle hybride sera disponible sur le marché dès janvier 2020 et la version zéro émission d’ici 2021.
Au Royaume-Uni, comme dans de nombreux autres pays, le coût de l’assurance des jeunes conducteurs est nettement plus élevé que pour la plupart des automobilistes. Une situation qui risque de changer depuis l’arrivée de Honcho. L’application qui leur offre une chance de réduire leur débours en faisant jouer la concurrence parmi les assureurs.
Profitant de l’essor de la digitalisation, les compagnies d’assurance sont bien nombreuses à recourir à l’intelligence artificielle pour les accompagner dans l’accomplissement de leurs activités. Leur objectif, répondre aux besoins de la clientèle dans les meilleures conditions en améliorant la qualité de leurs services à travers la mise en place de différents outils numériques.
En France, la notion d’autopartage fait immédiatement penser à Autolib. Le concept en lui-même était virtuellement très prometteur. Cependant, le service proposé à Paris a fini par disparaître après un échec retentissant. En revanche, à Tours, cette formule séduit de plus en plus les habitants. Le premier opérateur dans le secteur envisage même d’étoffer sa flotte.
La branche suisse d’AXA a mené une série de crash tests pour évaluer les dangers potentiels liés aux voitures électriques. L’assureur cherche ainsi à savoir si ce type de véhicule implique ou non un risque d’accidentalité plus élevé par rapport aux modèles traditionnels. Les résultats de cette étude pourraient entraîner une augmentation du prix des assurances pour ce segment.
Différents facteurs mettent l’industrie de l’automobile dans une mauvaise posture. C’est ce qu’a mis en exergue le FMI (Fonds monétaire international) en rendant publics les résultats de ses enquêtes sur l’économie mondiale le 15 octobre dernier. Une situation qui touche aussi bien le système européen et américain, mais également celui de l’Asie à l’instar de la Chine.
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