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Avec l’essor des voitures électriques et hybrides, les bornes de recharge se multiplient et prennent de plus en plus de place de stationnement. Malheureusement, certains automobilistes roulant en voiture thermique occupent ces places réservées, laissant peu de places disponibles aux véhicules électriques. Cette pratique est pourtant interdite par le Code de la route.
La dématérialisation du permis de conduire, c’est ce que la Commission Européenne a proposé au début du mois de mars. Il pourrait donc être téléchargé via internet et affiché sur son smartphone dans le but d'être reconnu par tous les pays membres de l’Union européenne. Le point sur ce projet.
Si vous n’êtes pas un “gros rouleur”, opter pour une assurance au kilomètre peut vous permettre de réaliser jusqu’à 30% d’économies sur votre contrat. À condition de ne pas dépasser un certain plafond kilométrique, variable selon les compagnies. Décryptage.
La création des ZFE (Zones à faible émission) dans les grandes agglomérations vise à réduire la pollution automobile. Ces secteurs sont spécifiquement réservés aux modèles les plus « propres » (étiquetés Crit’Air 1 et 2). Cependant, la mise en place de ces zones semble compliquée dans les villes où les véhicules polluants sont les plus nombreux. Quelles sont ces villes ? Le Parisien a dressé un classement.
Opteven, un groupe lyonnais spécialisé dans les services et l’assurance, a publié son dernier baromètre mensuel du marché des véhicules d’occasion. Selon ce rapport, le coût moyen d’un sinistre lié à une panne mécanique a augmenté de +6,2 % entre 2021 et 2022. Cette hausse est une mauvaise nouvelle pour les propriétaires de voitures, mais aussi pour les compagnies d’assurance.
L’année dernière, les compagnies d’assurance ont discrètement augmenté les tarifs pour de nombreux automobilistes. Celles-ci justifient cette augmentation par l’inflation généralisée, qui se répercute également sur les prix des composantes électroniques et les matériaux destinés à la fabrication des véhicules. Et il est évident que cette hausse va se poursuivre cette année. De plus, les assureurs vont tenir compte d’autres critères pour fixer le montant de la prime.
Les plaques d’immatriculation sont normalisées et, pour ce faire, tout est réglementé, des dimensions de chaque plaque à la taille et la couleur des polices d’écriture en passant par le matériau ou encore les couleurs. Mais alors, que veut donc indiquer l’acronyme TPPR que les curieux auront sûrement remarqué et qui est suivi d’un code ?
C’est la saison des sports d’hiver et de nombreux Français souhaitent en profiter comme chaque année. Mais une question se pose : est-ce que les contrats d’assurance automobile couvrent le fait de transporter des skis sur le toit ? Le point dans cet article.
Si la pollution liée au moteur constitue le principal critère d’attribution des vignettes Crit’Air, des élus d’Île-de-France ont récemment soulevé une autre problématique : la pollution causée par les freins. L’installation d’aspirateurs à particules, ainsi que la modification des vignettes Crit’Air font partie des solutions proposées.
La première édition du Baromètre Auto & Mobilité a été dévoilée par Europ Assistance. Cette enquête menée par Ipsos dans 6 pays de l’UE révèle les habitudes des Européens en termes de mobilité ainsi que leur rapport aux différents modes de transport. Focus sur les résultats de cette toute première mouture.
L’inflation galopante qui prévaut en France depuis l’année dernière impacte tous les secteurs. L’assurance ne fait pas exception à la règle, que ce soit l’habitation ou la voiture. Sur ce segment, le retour des usages à la normale après les deux années de crise sanitaire se reflète sur le coût des couvertures.
Les ventes de voitures électriques poursuivent une dynamique positive. Après une année 2022 exceptionnelle marquée par un nouveau record de part de marché en Europe, l’électrique suscite toujours autant l’intérêt des consommateurs. En France, les nouvelles immatriculations ont atteint 1 911, rien qu’en janvier. Focus sur les marques de voiture électrique les plus populaires en ce début d’année.
Face à la hausse des prix à la pompe, le gouvernement accorde une aide d’un montant de 100 euros à 10 millions de particuliers utilisant leur véhicule pour se rendre au travail. Si vous ne l’avez pas encore perçue, le problème peut notamment provenir de votre plaque d’immatriculation.
Le co-voiturage fait de plus en plus d’adeptes en métropole où sur le seul mois de janvier, plus de 780 000 trajets ont été enregistrés, indique l’Observatoire national du co-voiturage. Nantes, Nice, Montpellier… comment expliquer le regain de succès de ce mode de déplacement ? Où le co-voiturage se pratique-t-il le plus ?
Jusqu’à la fin de l’année 2023, dans toutes les stations Total de France, les prix du diesel et de l’essence vont être plafonnés à 1,99 euro le litre. Une bonne nouvelle pour le portefeuille des Français, qui vient s’ajouter à l’indemnité carburant pour ceux qui y sont éligibles.
Pour aider les Français modestes à faire face à la flambée des prix du carburant, le gouvernement a mis en place une indemnité carburant de 100 €. La demande doit se faire en ligne entre le 16 janvier et le 28 février 2023. Mais considérant le faible nombre de conducteurs potentiellement éligibles qui se sont manifestés, Bercy annonce la prolongation du délai de demande jusqu’à la fin du mois de mars.
La Direction générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des fraudes (DGCCRF) a passé au crible les concessionnaires, garages et sites de vente en ligne de véhicules et deux-roues neufs et de seconde main. Les investigations qui ont été menées durant un an et demi (de janvier 2021 à mars 2022) n’ont pas été vaines puisque de nombreuses infractions ont été relevées. Plus de la moitié des établissements contrôlés ont en effet recours à des pratiques déloyales.
Un petit sursis pour les automobilistes. Alors que le déploiement des nouveaux radars dans les villes était prévu se dérouler au mois de mars, le projet est finalement repoussé sine die. C’est ce qu’a décidé le gouvernement qui prône le prolongement de la phase d’expérimentation dans certaines grandes villes, dont Toulouse, Marseille et Montpellier. Pour le moment, aucune explication n’a été donnée en ce qui concerne ce report, mais la situation a sûrement un lien avec l’extrême tension sociale actuelle.
La moyenne d’âge des voitures qui ont passé le contrôle technique en 2022 était de 12,5 ans, et le parc automobile français compte plus de 59 % de véhicules de plus de 10 ans.
Dans un contexte marqué par la pénurie de matières premières et les tensions géopolitiques, le marché automobile européen peine toujours à renouer avec la croissance en 2022. Si les ventes sont en berne, le classement des modèles écoulés connaît des bouleversements. Alors que certains modèles subissent une baisse, d’autres parviennent à se hisser au sommet. C’est notamment le cas de la citadine française Peugeot 208, qui a mis fin à la domination de la Volkswagen Golf depuis 15 ans, en devenant la nouvelle star des routes européennes.
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