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La tendance électrique touche ostensiblement plusieurs pays. À l’image d’un grand nombre de nations européennes, celle d’Allemagne s’est déjà mise également à favoriser cette orientation. Par ailleurs, cet État est en train de mettre en œuvre une poignée de mesures qui vont permettre d’atteindre une belle ambition à ce niveau. Reste à savoir si les résultats sont suffisamment prometteurs.
À l’ère du DIY (Do it yourself), de nombreux automobilistes décident de s’occuper eux-mêmes de l’entretien et des réparations indispensables sur leur véhicule. Pour ce faire, ils mettent à profit les atouts de l’Internet 2.0. Ces bricoleurs ont notamment accès au savoir-faire d’une grande communauté de passionnés et de mécaniciens très actifs en ligne.
Parmi les obstacles qui sont susceptibles d’endiguer le développement d’un pays, la lourdeur des procédures administratives en fait partie. Le fait est que cette situation décourage les habitants qui reportent ou abandonnent la régularisation de leur situation, et ce, dans presque tous les domaines. Les autorités albertaines sont enclines à changer le cours des choses, à commencer par le secteur automobile.
La Géolocalisation par satellite (GPS) a été depuis longtemps la technologie utilisée par la majorité des conducteurs dans le monde. Force est, pourtant, de constater que ce dispositif n’est plus au goût du jour. Aujourd’hui, des usages plus révolutionnaires ont pris le relais. Par ailleurs, d’autres alternatives se sont manifestées entre temps, mais il faut croire qu’elles n’ont pas pu survivre assez longtemps.
Mi-août 2019, les chaînes de montage d’Aston Martin s’attellent encore à la fabrication de plus de la moitié de la série DB4 GT Zagato Continuation. Comme son nom l’indique, il s’agit d’une réédition d’un modèle déjà produit auparavant. Le véhicule arbore ainsi un design classique et embarque tous les équipements modernes incontournables sur une série limitée.
Malgré quelques contre-performances ponctuelles, l’industrie automobile affiche d’excellents résultats dans l’ensemble, comparés à ses réalisations durant près d’un demi-siècle. Toutefois, les constructeurs sont actuellement confrontés à une évolution nécessaire de leur secteur. Incontournable, cette mutation est cruciale pour assurer l’avenir de chaque marque. Les industriels doivent donc ajuster leur stratégie globale en fonction de ce contexte délicat.
Très courant aux États-Unis, l’apprentissage de la conduite sur une boîte automatique reste relativement marginal dans les pays européens. La France envisage de promouvoir cette formule pour limiter le coût du permis de conduire. Cette mesure s’inscrit dans le cadre du projet gouvernemental, « Le permis pour tous ». Le délai de passage vers la boîte manuelle sera également réduit.
La fréquence des accidents de la route est d’une importance phénoménale. Ce qui incite tout un chacun à prendre sa part de responsabilité. Il faut admettre, pourtant, qu’il reste encore du chemin à faire. Aux dernières nouvelles, une étude a été menée afin de définir l’impact de l’alimentation sur l’attitude du chauffeur au cours d’un certain trajet. En l’occurrence, le résultat devrait conscientiser tout le monde.
De nouveaux cas d’accidents sont enregistrés, régulièrement, en France. Visiblement, cette situation n’a pas été prise à la légère par le délégué interministériel à la sécurité routière (DISR). Ce dernier a invoqué un grand nombre de facteurs qui favorisent la survenance de ce genre d’incident. Dans ce cadre, il est clair que les conducteurs ont beaucoup à changer par rapport à leurs habitudes.
Le marché de la voiture de luxe connaît-il la crise ? En tout cas, les ventes du constructeur automobile Ferrari explosent par rapport à celles de la concurrence. Voilà ce qui ressort des résultats du premier semestre de l’année 2019. Encore faut-il relever le défi de la lutte contre la pollution atmosphérique à l’échelle internationale.
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