Bientôt la fin du certificat d’assurance sur le pare-brise ?

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France assureurs réclame la fin du certificat d'assurance papier. Le but est de faciliter le quotidien des assurés, d’éviter les risques de fraude et de s’engager vers la transition écologique. Selon les informations de MoneyVox, le papillon vert adossé au pare-brise est peut-être en passe de disparaître.

Une seule charge pour couvrir un millier de kilomètres : l’exploit de Mercedes avec l’un de ses prototypes électriques

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Dans le cadre de la transition vers la mobilité électrique, les constructeurs rivalisent d’ingéniosité pour développer des véhicules offrant le maximum d’autonomie. Dernièrement, Mercedes a fait parler d’elle en réussissant à dépasser les 1 000 km d’autonomie avec son nouveau prototype électrique baptisé « EQXX ». En termes de capacité, la batterie de ce véhicule demeure pourtant identique à celle des modèles actuels.

Recharges électriques : de nouvelles offres chez Mercedes

voiture électrique

Le célèbre constructeur allemand revoit sa grille tarifaire concernant la recharge pour les voitures électriques et a concocté trois nouvelles offres. La nouvelle grille ne concernera évidemment pas les recharges effectuées à domicile, par l’intermédiaire d’une borne domestique. Les prix affichés ne tiennent pas non plus compte de la TVA appliquée dans chaque pays, ce qui pourrait engendrer quelques différences.

Assurance auto : 4 astuces pour faire des économies

clé de voiture

En 2022, les prix de l'assurance auto subissent une hausse jusqu’à +2% par rapport à l’année précédente. En huit ans, la prime annuelle moyenne est passée de 418 euros à 437 euros hors taxes. Comment faire pour réduire le coût de son assurance auto ?

Voiture électrique : bientôt des points de charge sur les lampadaires à Berlin

chargement de voiture électrique

La croissance des ventes de véhicules électriques va de pair avec le développement des infrastructures de recharge publiques et privées. Ce qui n’est pas encore évident vu le nombre insuffisant de bornes de recharge. Pour apporter sa contribution dans la transition électrique en Allemagne, l’entreprise Ubitricity, filiale de la compagnie pétrolière Shell, a mis au point une technologie permettant de recharger les voitures à batterie directement sur des lampadaires. Ce système innovant a déjà fait ses preuves au Royaume-Uni.

Conduite d’un véhicule en situation de handicap : vers une évolution de la législation

personne en situations de handicap dans une voiture

La réglementation du permis de conduire pour les personnes souffrant de handicap ou atteintes de pathologies invalidantes vient de subir quelques ajustements. En effet, un arrêté récent a apporté plusieurs évolutions notables et renforcé quelques règles existantes. Grâce à ces avancées législatives, certains profils auparavant jugés inaptes à la conduite peuvent désormais espérer pouvoir prendre la route.

L’AdBlue sous la menace d’une flambée des prix

Remplisseur AdBlue prises diesel

L’AdBlue est un additif installé sur les moteurs diesel pour réduire leurs émissions d’oxyde d’azote (Nox). Grâce à cette invention, les véhicules roulant au gazole ont pu se conformer aux normes anti-pollution européennes et continuer ainsi à circuler. Sauf que les propriétaires de voitures diesel se heurtent aujourd’hui à un autre problème : le prix de ce fameux additif est en train de flamber, alors qu’il est tout simplement devenu incontournable.

Le poids du conflit ukrainien sur les constructeurs automobiles

chargement de voiture électrique

L’industrie automobile mondiale continue à souffrir de la pénurie de composants. Après la crise sanitaire, c’est le conflit ukrainien qui aggrave la situation. En conséquence, plusieurs constructeurs ont été contraints de fermer certaines usines. C’est le cas des allemands Volkswagen ou BMW, et plus récemment, du français Renault.

Voici le profil type des passionnés de voitures de collection

Peugeot 106 à autocross

Une enquête sociologique menée conjointement par la Fédération Internationale de Véhicules Anciens (FIVA) et la Fédération Française des Véhicules d’Epoques (FFVE) entre 2020 et 2021 a permis de dresser le portrait-robot du propriétaire de voitures anciennes. L’étude s’est également penchée sur les modèles préférés des collectionneurs français.


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