La croissance des ventes de véhicules électriques va de pair avec le développement des infrastructures de recharge publiques et privées. Ce qui n’est pas encore évident vu le nombre insuffisant de bornes de recharge. Pour apporter sa contribution dans la transition électrique en Allemagne, l’entreprise Ubitricity, filiale de la compagnie pétrolière Shell, a mis au point une technologie permettant de recharger les voitures à batterie directement sur des lampadaires. Ce système innovant a déjà fait ses preuves au Royaume-Uni. Un modèle de charge innovant À Berlin, les propriétaires de véhicules électriques pourront bientôt recharger leur batterie directement depuis un lampadaire. ImportantDans le cadre d’un projet d’amélioration de la qualité de l’air financé par le gouvernement fédéral, la ville allemande vient de signer un accord avec Ubitricity. Ce partenariat vise à convertir 200 lampadaires dans les quartiers de Marzahn-Hellersdorf et Steglitz-Zehlendorf en stations de recharge publiques au cours des prochains mois. Les bornes de recharge sont directement incorporées dans les lampadaires. La particularité de ce modèle de charge repose sur la possibilité d’utiliser l’infrastructure existante du réseau d’électricité. En effet, trouver en ville un emplacement assez large pour installer une station de recharge complète pouvant accueillir plusieurs véhicules électriques constitue un véritable casse-tête. Ce nouveau type de chargeur convient aux citadins qui ne possèdent pas de place de stationnement privé pour l’aménagement de borne de recharge à domicile. À noter que l’assurance auto d’une voiture électrique prend en compte les spécificités du modèle, dont les caractéristiques de sa batterie. Une capacité de charge de 3,7 kW Disponibles dans le courant du second trimestre de cette année, ces lampadaires-chargeurs fournissent une puissance de 3,7 kilowatts. L’électricité qui va alimenter le chargeur situé dans le lampadaire provient d’énergies renouvelables produites par Shell Energy. Le projet devrait s’étendre dans les prochains mois, voire au cours des prochaines années. Ce fabricant de solutions de recharge pour véhicules électriques pourrait mettre en place 800 autres bornes de recharge dans d’autres villes allemandes, en plus des 200 premiers berlinois. Il existe aussi de grandes chances pour que cette nouvelle technologie séduise d’autres pays en Europe, tels que la France.