Reprise des ventes automobiles en Allemagne en septembre 2020

Reprise vente auto allemagne septembre 2020

La VDIK (Association des constructeurs étrangers) se réjouit de la reprise du marché automobile allemand en septembre dernier. En effet, les ventes de voitures dans le pays se sont effondrées durant le premier semestre 2020 en raison du Covid-19. La VDA (Fédération des constructeurs allemands) tempère toutefois cette progression en évoquant des « effets de calendriers ».

En août 2020, les ventes de voitures en Allemagne ont reculé de 20 % par rapport au même mois en 2019. Le mois suivant, une augmentation de 8,4 % en un an a été constatée sur son marché automobile. Il semble donc que la reprise économique outre-Rhin a profité aux professionnels de l’automobile et probablement aussi aux acteurs distribuant des contrats d’assurance auto.

D’après les autorités allemandes, le risque qu’une grave crise financière survienne est écarté. Elles ajoutent même que le pays est susceptible de connaître une croissance de 4,4 % l’an prochain. Les exportations seront toutefois déterminantes dans ce redressement.

Aucune amélioration prévue pour le bilan annuel du secteur automobile

En septembre dernier, il s’est immatriculé 265 227 voitures en Allemagne. Ce chiffre a été révélé par la KBA (Agence fédérale pour l'automobile). La plupart des constructeurs évoluant sur son marché automobile ont enregistré une hausse de leurs ventes. Par exemple, l’augmentation s’est élevée à :

  • 42,4 % en un an pour Audi, avec 16 247 unités écoulées ;
  • 1,9 % pour Mercedes, avec 27 360 modèles vendus ;
  • 1,6 % pour Volkswagen, avec 40 398 véhicules livrés.

Celui qui préside la VDIK, Reinhard Zirpel, a indiqué dans un communiqué :

Le marché automobile allemand laisse derrière lui son plongeon de la première partie de l'année.

Reinhard Zirpel

Un expert travaillant pour le cabinet EY estime toutefois que malgré cette tendance à la hausse, le bilan annuel demeurera négatif. D’ailleurs, le secteur automobile risque de connaître de nouveau un ralentissement économique. En cause, la recrudescence de la pandémie dans le monde et l’instauration de nouvelles restrictions de déplacements sur l’ensemble du Vieux Continent.

Un secteur lourdement affecté par la pandémie

Bien que le coronavirus continue de sévir, le marché automobile allemand a redémarré en septembre dernier. La VDA impute toutefois cette embellie au fait que ce mois a compté un jour ouvrable supplémentaire par rapport à septembre 2019.

De janvier à septembre 2020, les ventes de voitures dans le pays ont baissé de 25 % comparativement à la même période l’an dernier. La crise sanitaire est à l’origine de ce repli. En effet, pour contenir la propagation du SARS-CoV-2, les concessions ont dû être fermées au printemps 2020. Par ailleurs, les usines ont arrêté de produire. Dès lors, les ventes ont régressé de manière historique. Dans le détail, la chute s’est établie à :

  • 38 % en mars ;
  • 61 % en avril ;
  • 50 % en mai ;
  • 32 % en juin.

Néanmoins, en juin dernier, le gouvernement fédéral a fait baisser temporairement la TVA à 16 % (19 % auparavant). Cette mesure a été profitable pour le secteur automobile qui compte aussi désormais sur la reprise économique allemande.

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