Les ventes de voitures neuves en Chine ont baissé pour la deuxième année consécutive en 2019

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 6 février 2020 .
Temps de lecture : 3 min

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Publié le lundi 10 février 2020 09:49 par la Rédaction Meilleurtaux

Après les résultats décevants de 2018, le marché automobile chinois a de nouveau enregistré un recul notable l’an dernier. La plupart des marques étrangères, à part Mercedes, affichent ainsi des baisses significatives sur leurs ventes de voitures neuves. Cette tendance inquiète surtout les constructeurs qui envisagent d’investir massivement dans le pays sur le long terme.

Tesla bénéficie généralement d’une place de premier plan sur un comparateur assurance auto. Au-delà de leurs spécificités techniques, ses voitures électriques donnent souvent accès à des mesures incitatives, pouvant varier d’un pays à l’autre. De ce fait, la marque américaine sera nécessairement affectée par l’arrêt des aides à l’achat de véhicules propres fourni par les autorités chinoises.

Le constructeur rencontrera par ailleurs plus de difficultés par rapport aux autres acteurs du secteur, car il vient d’ouvrir une nouvelle unité de production à Shanghai. Sur ce site, Tesla compte fabriquer 3 000 voitures par semaine. La rentabilité de cet investissement semble menacée par le repli du marché automobile en Chine.

Une baisse qui n’est pas près de s’arrêter

Le repli des ventes sur le marché chinois concerne presque tous les constructeurs locaux et étrangers, à part Daimler-Mercedes. Cette marque a même réussi à progresser de 5 % par rapport à 2018, en dépit d’une tendance générale à la baisse.

Les constructeurs américains font partie des plus touchés par le phénomène, avec un recul de 2,3 % pour Ford et de 15 % pour General Motors. D’ailleurs, les analystes se montrent encore plus pessimistes concernant les ventes de ces constructeurs dans les mois à venir. En effet, les tensions commerciales sino-américaines rendent leur situation particulièrement délicate et imprévisible.

Les économistes prévoient ainsi une régression des ventes pour la troisième année consécutive sur le marché automobile chinois. Néanmoins, le recul devrait être moins marqué en 2020 et se stabiliser à environ 2 %. En effet, le renouvellement du catalogue des constructeurs permettra de rendre les concessions de nouveau attractives pour les consommateurs.

Une tendance liée à la croissance du pays

En 2018, les ventes de voitures neuves en Chine ont baissé de 6 %. Cette année-là a été difficile pour les constructeurs, chinois comme étrangers. Pourtant, en 2019, le marché a encore reculé de 7,5 %. L’industrie automobile traverse ainsi une crise sans précédent dans le pays.

Ce bilan négatif est toutefois loin de surprendre les analystes. En effet, l’an dernier, les fabricants ont enregistré un recul des ventes tous les mois, sauf en juillet. Sur cette période, les résultats ont progressé de 5 %, toutes marques confondues. Cette exception résulte des promotions organisées par les professionnels du secteur pour liquider leurs stocks.

Cela dit, dans l’ensemble, les Chinois ont déserté les concessions en 2019. Cette tendance s’explique entre autres par le

Important Ralentissement de la croissance économique du pays.

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