Aux États-Unis, les constructeurs automobiles se réjouissent du changement d’occupant de la Maison-Blanche. En effet, ils comptent sur le programme environnemental du nouveau président pour booster les ventes de modèles électriques. Pour l’heure, elles ne représentent que 2 % des nouvelles immatriculations sur le territoire. Par ailleurs, ce marché reste dominé par Tesla. Un analyste de CFRA Research, Garrett Nelson, estime que les fabricants automobiles traditionnels seront les grands gagnants des incitations fiscales prévues dans le cadre du plan pour l’environnement du nouveau président élu aux États-Unis. Il précise que ces mesures stimuleront non seulement la production, mais également l’achat de voitures électriques. Le taux de consultation d’un comparateur assurance auto pour ces modèles augmentera aussi probablement. Ford, General Motors et Fiat-Chrysler attendent impatiemment que le nouvel occupant de la Maison-Blanche prenne officiellement ses fonctions. En effet, le développement du marché des électriques figure parmi ses objectifs. Sa cérémonie d’investiture doit se tenir le 20 janvier 2021. Un programme environnemental qui devra être convaincant Les constructeurs automobiles ont bénéficié de la croissance économique constatée lors de la première phase du mandat du président américain sortant. En revanche, ils ont dû faire face à un manque de visibilité. Cette situation était particulièrement liée à la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine. Cette dernière a eu pour conséquences la baisse des exportations des industriels vers l’Empire du Milieu et la hausse du coût de certaines voitures et de composants importés. ImportantLe nouveau président des États-Unis compte investir 400 milliards de dollars dans le développement des énergies propres sur 10 ans. Son programme environnemental devra convaincre les parlementaires et les partenaires sociaux. Les syndicats craignent notamment des suppressions d’emploi avec le basculement vers l’électrique. Pourtant, le nouveau président assure que son plan vise la création d’un million de nouveaux postes dans l’industrie automobile. Sont concernés aussi bien la production que les infrastructures et les sous-traitants. Détails du programme environnemental du nouveau président américain ImportantLe nouveau président des États-Unis souhaite également que le pays atteigne la neutralité carbone d’ici 2050. Pour y parvenir, il s’est engagé à renouveler le crédit d'impôt de 7 500 dollars accordé aux acquéreurs d’automobile électrique. Il faut savoir que la fin de ce dispositif est déclenchée progressivement lorsque les 200 000 ventes sont atteintes par un constructeur dans le pays. General Motors et Tesla ont déjà dépassé ce seuil. Par ailleurs, le président élu veut que le crédit d'impôt profite en priorité aux classes moyennes et s’applique aux modèles fabriqués aux États-Unis. Le plan de Ford qui consiste à délocaliser partiellement sa production au Canada et au Mexique risque ainsi d’être quelque peu bouleversé. En outre, l’installation de 500 000 stations de recharge pour véhicules électriques dans tous les États-Unis d’ici 2030 est prévue par le nouveau président. Aujourd’hui, ce pays en recense moins de 90 000. Qui plus est, ces infrastructures sont essentiellement implantées sur les côtes, notamment en Californie.