Les résultats d’une récente étude menée pour le groupe industriel énergétique français Engie par OpinionWay portant sur la mobilité électrique dans l’Hexagone ont mis en évidence des attentes assez élevées des Français dans le domaine. Plus de 65 % des sondés déplorent l’autonomie limitée des voitures électriques ainsi que l’insuffisance des bornes de recharge sur tout le territoire. Le sondage met aussi en lumière l’intérêt de se pencher sur la recharge à domicile. L’insuffisance du réseau de recharge comme principal frein Important D’après cette étude menée auprès d’un échantillon de 1 000 personnes représentatives de la population, 67 % d’entre elles pensent que le manque d’infrastructure de recharge constitue le principal frein à l’adoption de l’électromobilité. La même proportion, à savoir 68 %, estime que la faible autonomie des véhicules électriques reste un obstacle majeur à leur démocratisation. En plus de l’insuffisance des bornes de recharge rapide, la complexité technique des procédures de recharge est aussi pointée du doigt par les utilisateurs. Une autre enquête réalisée par l’observatoire de l’AFIREV (Association Française pour l’Itinérance de la Recharge des Véhicules) a révélé que les propriétaires de véhicules électriques sont souvent confrontés à des problèmes techniques. 76 % des sondés se sont plaints d’une borne hors service, 80 % d’un défaut de charge et 51 % de la nécessité d’une assistance téléphonique. Sans parler des inégalités territoriales en matière de déploiement des bornes de recharge. À noter que certaines compagnies d’assurance proposent une assurance auto pas cher pour les voitures électriques, incluant une couverture de la batterie. Cette dernière est souvent victime des stations de recharge défectueuses. Un besoin urgent de développer la recharge à domicile 54 % des personnes interrogées dans le cadre de l’étude d’OpinionWay sont d’avis que l’adhésion effective à l’électromobilité passe par l’accessibilité de la recharge au sein même des habitations. D’ailleurs, le sous-équipement dans l’habitat collectif fait partie des problématiques soulevées par les sondées. Dans le même temps, 27 % des répondants remettent en question l’avantage écologique de la voiture électrique par rapport au véhicule thermique. Seulement la moitié d’entre eux sont convaincus que le fait de s’équiper d’une borne de recharge électrique chez soi a réellement un impact positif sur l’environnement. Pour 78 % des personnes interrogées, la fin du véhicule thermique devrait être reportée au-delà de la date prévue de 2035.