Dans un contexte inflationniste, tous les secteurs sont impactés par la hausse généralisée des prix. Celui de la réparation automobile n’échappe pas à cette flambée. C’est ce qui ressort du baromètre du comparateur idGarages, spécialisé dans la prise de rendez-vous en ligne. Une situation qui tend à s’aggraver avec le vieillissement du parc automobile français et le degré de sophistication technique des modèles récents. Tout le territoire français concerné Les temps sont durs pour les automobilistes. Après la flambée du carburant et de l’assurance auto, ils doivent désormais payer plus cher pour entretenir leurs véhicules. Le baromètre met en évidence l‘envolée des coûts de la maintenance automobile dans toute la France métropolitaine. Important Pour une révision générale de sa voiture, un conducteur doit prévoir en moyenne 9 euros de plus que l’an dernier, et débourser 34 euros supplémentaires pour le prix du changement de kit de distribution. Un propriétaire de voiture obligé de remplacer sa courroie de distribution déclare : Mon garagiste a observé que les tarifs ont explosé de +20 % depuis le début du conflit ukrainien et même de plus de +50 % pour certaines pièces. Avec la hausse des prix, de plus en plus d’automobilistes envisagent sérieusement d’effectuer eux-mêmes certaines opérations d’entretien ou de réparation. Les tarifs moins élevés en région francilienne Lors de la première édition du baromètre en 2016, l’Île-de-France arrivait en tête des régions où le coût des réparations automobiles était le plus élevé. Celui-ci était supérieur de 15 points par rapport à la moyenne nationale. Cette année, la région s’est retrouvée à 2 points en dessous du taux national. Important En 2022, c’est dans la région Auvergne-Rhône-Alpes que les notes sont les plus salées. En revanche, pour trouver les tarifs les plus abordables, il faut se tourner du côté de Centre-Val-de-Loire. En effet, les prix y sont les plus bas avec trois points en dessous de la moyenne nationale. Force est ainsi de constater que cette année, l’écart entre la région la plus chère et celle la moins chère s’est réduit, soit cinq points. Philippe Debouzy, président du Métier des garagistes chez Mobilians, précise que La hausse des tarifs est le résultat d’une réparation de plus en plus technologique (exigeant plus de compétence et d’investissements dans les équipements), de l’envolée du coût de la main-d’œuvre et de la pénurie de pièces. Philippe Debouzy