Les ventes de voitures neuves en France se sont repliées en août 2020 après deux mois d’embellie

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 14 octobre 2020 .
Temps de lecture : 3 min

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Publié le mercredi 14 octobre 2020 10:59 par la Rédaction Meilleurtaux

La progression des ventes de véhicules neufs constatée en juin et juillet 2020 ne s’est pas poursuivie en août. En effet, les immatriculations ont totalisé 103 631 unités ce mois-là, soit une baisse de 19,8 % par rapport à août 2019. D’autre part, le recours à la location de voitures s’est renforcé durant cette période.

En août 2020, 103 631 voitures neuves ont été écoulées en France, contre 129 259 modèles au cours du même mois l’an dernier. Ainsi, la reprise post-confinement n’a pas duré. Le porte-parole Comité des constructeurs français d'automobiles, François Roudier, a toutefois tempéré cette baisse. Il explique qu’elle résulte d’un effet de comparaison désavantageux avec août 2018 et 2019. En effet, l’activité s’est avérée très différente durant ces périodes.

Dans le classement des meilleures ventes dans l’Hexagone, la 208 de Peugeot a conservé la première place en août dernier. De ce fait, les recherches d’assurances auto relatives à ce modèle se sont certainement multipliées au cours de ce mois.

Les tendances sur le marché observées en août 2020

Parmi les 5 voitures les plus vendues en France en août 2020, la 208 est suivie par une autre voiture de Peugeot : la 2008. Pour sa part, la Dacia Sandero est montée à la troisième place, alors qu’elle se trouvait en quatrième position en juillet. Cette dernière a été occupée par la Citroën C3. Enfin, la Renault Clio a reculé au cinquième rang, faisant par la même occasion sortir la Captur de la marque au losange du top 5.

Ce mois-là, le canal des particuliers a affiché une part s’élevant à 48,5 %. AAA Data commente :

Depuis quelques mois maintenant, un véhicule sur deux est acheté par un particulier. Ainsi, 51 581 véhicules neufs ont été enregistrés par les Français en août 2020. Cette tendance s’accompagne d’un renforcement continu du recours à la location avec option d’achat (LOA) et de la location de longue durée (LLD).

À la sortie du confinement, une nette accélération de cette dynamique a été constatée. En août 2020, les locations, toutes catégories confondues, ont totalisé 39 % des immatriculations, contre 38 % durant la même période en 2019.

Quelques chiffres importants

En août 2020, les Français ont particulièrement plébiscité la LOA. En effet, 11 595 voitures ont été immatriculées suivant ce type de leasing. Ce chiffre représente 22 % des ventes de véhicules neufs effectuées sur cette période et reflète une hausse de 5 % en un an.

Concernant la part de marché, Peugeot est le constructeur qui a enregistré la progression la plus importante (+3,1 points comparativement à août 2019). Le fabricant français devance ainsi ses concurrents étrangers Toyota (+1,45 point) et Hyundai (+1,2 point). Pour leur part, Suzuki, Volkswagen et Renault ont vu leur part de marché reculer respectivement de 2,7 et de 2,5 points, tandis que celle de Renault s’est contractée de 0,8 point.

Du côté des motorisations, la part des véhicules diesel s’est établie à 30,9 % en août dernier, contre 49,8 % pour les modèles essence. Quant aux voitures électrifiées, elles ont constitué 18,5 % des ventes du mois (+0,5 point comparativement à juillet).

Depuis janvier 2020, il s’est immatriculé 998 409 voitures neuves en France. Il s’agit d’une régression de 32 % comparativement aux 8 premiers mois 2019. C’est en avril que le marché automobile a le plus souffert, avec 20 997 unités vendues, soit une baisse de 88,8 %.

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