Le projet de loi de finances 2021 prévoit une baisse du bonus à l’achat d’un véhicule électrique

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 16 octobre 2020 .
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Publié le vendredi 16 octobre 2020 11:13 par la Rédaction Meilleurtaux

Pour les automobilistes qui projettent de basculer vers la mobilité verte en profitant des avantages du bonus à l’achat de véhicule électrique, l’heure est peut-être de franchir le pas. Simplement parce que d’ici moins de trois mois, cette mesure d’aide aura fini de se montrer sous sa forme particulièrement généreuse.

Dans l’Hexagone, les mobilités vertes font parties intégrantes de la stratégie gouvernementale de lutte contre le réchauffement climatique en passant par la transition énergétique. La raison l’incitant à encourager les Français à basculer vers les véhicules les plus vertueux en matière d’émission CO2.

Ce, en mettant en leur disposition différents outils qui devraient les aider à franchir le pas à l’instar de la prime à la conversion et du bonus à l’achat avec lesquels s’ajoute le niveau relativement bas du prix de l’assurance auto auprès des assureurs.

Soit, autant d’efforts que les pouvoirs publics entendent perpétuer si l’on tient compte du projet de loi de finances 2021.

Les Français peuvent continuer de compter sur la prime à la conversion

En portant un regard sur le projet de loi de finances 2021, l’on constate que l’exécutif a consacré une partie de sa stratégie aux mobilités vertes.

Dans cette optique, l’on peut se rendre compte que le gouvernement a décidé de concentrer ses efforts sur l’accélération du plan vélo et la mise en place d’un crédit d'impôt spécifique pour l'installation de bornes de recharge de voitures électriques auprès des stationnements résidentiels.

Ce qui ne l’a cependant pas empêché d’apporter quelques retouches aux dispositifs d’aides à l’achat de véhicules électrifiés en passant par la prime à la conversion qui a été maintenue si l’on croit Bruno Le Maire précisant que :

Il y aura toujours en 2021 une prime sur les véhicules électriques et les hybrides rechargeables.

Bruno Le Maire

Ainsi, il serait utile de rappeler que ce dispositif est destiné à inciter les automobilistes à mettre à la casse leur voiture thermique dans le but de la troquer contre un modèle électrique ou hybride rechargeable en profitant d’une aide financière allant jusqu’à :

•  5 000 euros si le revenu fiscal de référence annuel de l'acheteur est inférieur à 6300 euros ;
• 13 489 euros pour les gros rouleurs justifiant d'une distance de plus de 30 kilomètres entre domicile et lieu de travail ou qui réalisent plus de 12 000 km/an avec un véhicule personnel.

Le bonus à l’achat aussi a été reconduit, mais…

Il va sans dire qu’avec le maintien de la prime à la conversion, le gouvernement s’accorde plus de chance d’inciter les Français à basculer vers les véhicules électriques. Mais tout indique qu’il entend accélérer les choses puisqu’il a également décidé de reconduire le bonus à l’achat.

Une bonne nouvelle pour les futurs acquéreurs qui se doivent cependant de savoir qu’à partir de janvier 2021, ce dispositif d’aide à l’acquisition ne serait pas aussi généreux que dans sa forme actuelle avec 1 000 euros en moins sur ses atouts.

Du côté de l’hybride rechargeable par exemple, ce bonus est ramené à 1 000 euros pour tout achat de modèle dont le prix est inférieur à 50 000 euros, alors que ce seuil était élevé à 2 000 euros depuis juin 2020.

Pareil cas pour l’aide accordée aux 100 % électriques en passant de 7 000 euros à 6 000 euros en notant que cette décision concerne uniquement les voitures vendues à moins de 45 000 euros. Un montant qui se retrouve à 3 000 euros pour celles dont le coût à l’achat évolue entre 45 000 et 60 000 euros.