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L’épidémie de coronavirus réinvente l’expérience d’achat de voitures outre-Atlantique

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 22 mai 2020 .
Temps de lecture : 3 min

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Dans le Michigan, l’achat d’une voiture s’effectue essentiellement en ligne en raison des mesures visant à limiter la propagation du Covid-19. Le vendeur s’occupe généralement de la livraison du véhicule à domicile et éventuellement de sa récupération pour les travaux d’entretien. Très prisé des consommateurs, ce nouveau système de distribution pourrait devenir la norme dans le secteur.

Vu la tendance actuelle, les internautes auront bientôt la possibilité d’acheter une voiture juste après avoir utilisé un comparateur assurance auto. La dématérialisation du parcours d’achat répondait au départ aux contraintes liées à la pandémie de coronavirus. Les changements apportés par la crise sanitaire sont toutefois susceptibles de rester définitivement dans les habitudes des consommateurs.

Après un mois de confinement strict, le gouverneur du Michigan, Gretchen Whitmer, a permis l’ouverture des concessions pour assurer les ventes et locations en ligne ainsi que les livraisons, mais sans recevoir de clients. Les professionnels n’attendaient que cette autorisation pour basculer leurs activités sur Internet, sauf pour le test et la signature du contrat.

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Un système adapté aux exigences des consommateurs

Pour des raisons administratives, les acheteurs ne peuvent pas faire l’impasse sur la signature du contrat en concession pour l’instant. Cette étape requiert en effet leur présence physique, même si la majeure partie du processus d’achat peut être réalisé sur Internet. Les concessionnaires ont ainsi pris des précautions pour rassurer les clients et participer à la lutte contre l’épidémie.

Comme l’a expliqué sur USA Today, Doug North, concessionnaire Ford à Westland, l’acheteur sera accueilli dans le local de l’entreprise par une équipe réduite au strict minimum. Il aura juste à signer les documents nécessaires pour finaliser la transaction après avoir choisi, négocié et payé sa nouvelle voiture en ligne.

Par ailleurs, toutes les surfaces pouvant être en contact avec les consommateurs seront désinfectées après la réception de chaque visiteur. Concernant les petits objets comme les stylos, ils seront offerts aux clients, s’ils ont dû en utiliser un lors de leur passage.

Enfin, la numérisation du processus de vente permet de réduire significativement le temps passé dans les locaux des concessionnaires. Or, deux Américains sur trois se préoccupent davantage de l’aspect chronophage de l’achat d’une voiture que du prix ou des procédures administratives. Il s’agit ainsi d’un changement décisif dans le secteur.

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Des solutions pour maintenir l’activité dans le secteur

D’après les professionnels de l’automobile, la dématérialisation complète du processus d’achat nécessite des changements réglementaires en amont, notamment concernant la valeur juridique d’une signature. Néanmoins, les pouvoirs publics se montrent ouverts aux suggestions. En effet, ils ne veulent écarter aucune solution qui pourrait permettre d’atténuer l’impact économique de la pandémie.

Les vendeurs, de leur côté, s’organisent au mieux en ligne et en interne pour pouvoir réaliser les tests sur route dès la levée des mesures de confinement. Les acheteurs ont notamment la possibilité de réserver un modèle en particulier pour les essais ou de le commander directement sur la plateforme.

Depuis le début du confinement dans le Michigan, la plupart des concessionnaires locaux proposaient seulement un service minimum. Concrètement, leurs équipes étaient joignables par téléphone ou via leur site internet, mais proposaient surtout des services au personnel indispensable durant la crise sanitaire. Elles s’occupaient entre autres des ventes, des entretiens et des réparations d’urgence.

Avec l’allègement des mesures sanitaires dans l’État, les concessions misent sur la dématérialisation de leur système de distribution. Elles s’efforcent par ailleurs de trouver de meilleures solutions pour finaliser les ventes. Certains professionnels développent même des alternatives aux essais sur route à travers des contenus spécifiques proposés en ligne.

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