Dès cet été, les automobilistes seront de nouveau limités à 90 km/h sur certaines routes départementales. Plusieurs départements ont en effet décidé d’abandonner la limitation de vitesse à 80 km/h pour les vacances. En tout, plus de 15 000 km d’axes routiers sont concernés par cette mesure. Ces tronçons peuvent varier de 54 km (Bas-Rhin) à 4 000 km (Corrèze). Des départements comme le Cantal, l’Orne ou encore la Haute-Marne risquent de devenir impopulaires auprès des fournisseurs d’assurances auto en renonçant à la limitation de vitesse à 80 km/h. De leur côté, les vacanciers devraient apprécier cette initiative des autorités départementales. Ils pourront en effet atteindre plus vite leur destination et rentrer tout aussi rapidement. De nombreux Français sont d’ailleurs obligés de passer l’été dans l’Hexagone à cause de la crise sanitaire. La fluidification de la circulation peut permettre de rendre cette expérience moins pénible pour les automobilistes. Cet été, plus de 15 de départements repasseront à 90 km/h et d’autres projettent de suivre leur exemple. Des positions divergentes entre départements À la prochaine rentrée, 6 départements comptent revenir à l’ancienne limitation de vitesse appliquée dans l’Hexagone, à savoir l'Aveyron, l'Hérault, le Jura, le Loiret, la Vienne et la Lozère. L’idée est également envisagée par d’autres départements (une douzaine). Toutefois, les élus locaux n’ont pas communiqué de calendrier concernant la concrétisation de ce projet pour l’instant. Sur la soixantaine qui reste, 50 % ne se sont pas encore prononcés sur la question. L’autre moitié, en revanche, s’est formellement opposée aux 90 km/h. Ils resteront donc à 80 km/h, conformément aux directives émises par le gouvernement. Dans ce contexte, Les automobilistes ont intérêt à être particulièrement attentifs aux panneaux de limitation de vitesse, surtout s’ils doivent parcourir différentes routes départementales. Certains sites spécialisés donnent des détails sur les axes concernés. Il est également possible de faire abstraction de ces changements et de s’en tenir à la limitation habituelle. Un soulagement pour les zones rurales Le ralentissement des réseaux routiers a surtout affecté les départements essentiellement ruraux. Ces derniers font ainsi partie des premiers volontaires pour le retour à 90 km/h. Certains ont même appliqué cette mesure à l’ensemble de leurs routes. Dans ce cas, les conducteurs ont la possibilité d’oublier la limitation habituelle sur des milliers de kilomètres. Cela dit, la plupart des départements préfèrent limiter l’initiative aux grands axes, en tenant compte de la sécurité et du trafic. Le site spécialisé AutoPlus a récemment dressé une liste non exhaustive des départements qui ont abandonné les 80 km/h. Ils apparaissent en fonction de la longueur des routes repassant à 90 km/h. Au 26 juin dernier, ils étaient 17 à avoir pris cette décision, à savoir : La Corrèze, Le Cantal, L’Orne, La Côte-d'Or, La Sarthe, La Haute-Marne, La Seine-et-Marne, La Charente, Le Cher, Le Maine-et-Loire, Le Loir-et-Cher, Les Hautes-Alpes, Les Deux-Sèvres, Les Hautes-Pyrénées, L’Indre, La Haute-Loire, Le Bas-Rhin.