Voitures électriques et hybrides rechargeables gagnent de la place dans le quotidien des Français

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 11 août 2020 .
Temps de lecture : 3 min

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Publié le mardi 11 août 2020 11:24 par la Rédaction Meilleurtaux

Voitures électriques et hybrides rechargeables gagnent de la place dans le quotidien des Français. Il s’agit là de l’un des plus grands enseignements que l’on pourrait tirer des résultats de l’enquête initiée par l’institut BVA en décembre 2019 pour le compte du gestionnaire du Réseau Public de distribution d’électricité Enedis.

Comme pour le cas d’un site comparateur assurance auto spécialisé dans la comparaison des offres assurantielles disponibles sur le marché, l’institut BVA est expert en étude comportementale. Ce qui explique d’ailleurs le choix d’Enedis pour ce dernier qui a été missionné pour enquêter auprès des Français avec pour objectif d’étudier le comportement et les habitudes de ces derniers par rapport à l’usage de véhicules électriques ou hybrides rechargeables.

Dans cette optique, BVA s’est approché de quelque 800 utilisateurs en décembre 2019 pour lui permettre de démontrer que ces derniers ont tendance à accorder de l’importance à l’utilisation de ces modèles dans leur quotidien, que ce soit en matière de déplacement ou de recharge.

Désormais à la place de moyen de déplacement principal

Important Grâce à cette étude, il est maintenant possible de constater que les voitures électriques et hybrides plug-in sont passés du statut de moyen de déplacement secondaire à primaire pour les ménages qui en disposent.

Pour le dire, il suffit de prendre en compte le fait que 94% des individus interrogés ont avoué utiliser ces modèles pour des trajectoires quotidiens entre leur domicile et leur lieu de travail pour ne laisser que 6% pour les départs en vacances ou en weekend. Un niveau qui monte d’ailleurs à 97% pour ceux qui habitent en zone rurale.

Une tendance qui intervient, alors que la majorité des répondants disposent déjà d’un véhicule à motorisation thermique et qui préfèrent être au volant de ces modèles plus soucieux de l’environnement avec un penchant à hauteur de 64% pour les hybrides rechargeables et de 80% pour l’électrique.

C’est du moins, le cas pour 73% des automobilistes qui ont fait de l’électrique leur choix principal au kilomètre parcouru contre 92% pour les hybrides. Pour expliquer cet engouement, il faudrait regarder du côté de leur autonomie maximale dont la moyenne est désormais passée de 150 km à 246 km.

En parlant de kilométrage effectué, il faut en outre souligner que cette autonomie est largement suffisante pour des usages journaliers de 43 km en zone urbaine et de 56 km en milieu rural.

Le domicile comme lieu de recharge principal

Faire de l’électrique et de l’hybride un moyen de déplacement principal est certainement une preuve suffisante pour dire que ces modèles ont gagné de l’importance dans le quotidien des utilisateurs, mais puisqu’il existe un autre moyen de le prouver, il serait également judicieux de l’énumérer, le choix du lieu de recharge.

Dans son rapport, l’institut BVA a en effet démontré que les utilisateurs ont choisi leur domicile comme l’emplacement idéal pour cette tâche. La preuve en est que 90% des interrogés ont choisi de s’y mettre. Ce, même si le temps de charge est plus long en précisant que pour éviter les pics de consommation, 58% des usagers se disent prêts à décaler l’heure de recharge, alors que 84% d’entre eux s’y lancent entre minuit et 7 heures du matin.

Tout cela pour dire que les bornes de recharges publiques font partie des structures marginalisées si l’on tient compte du fait que 70% des sondés ont avoué ne jamais ou presque y recourir en notant que les dispositifs installés en milieu de travail font aussi partie de cette liste.

Pour les 30% restants, ils préfèrent se tourner sur les dispositifs placés sur les parkings de grands magasins ou de supermarchés.

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