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Alors qu’elle connait un succès croissant depuis quelques années, notamment pour l’achat automobile, la location avec option d’achat (LOA) va connaitre un changement majeur. En effet, la nouvelle directive européenne sur le crédit à la consommation l’assimile désormais à un crédit à part entière. Cela signifie qu’en France le taux d’usure va également s’appliquer à ce mode de financement.
Le coût des véhicules a connu une ascension de plus de 20 % en deux ans, dopée par l’arrivée en force des modèles électriques, coûtant généralement 10 000 euros plus chers que leurs homologues thermiques. En conséquence, plus d’un Français sur deux a choisi de recourir à la location comme mode de financement. Cette tendance est amenée à se renforcer considérablement dans le futur.
Dans une démarche novatrice, des sénateurs écologistes ont déposé une proposition de loi visant à améliorer l’efficacité de la prime à la conversion en France. L’objectif : donner une seconde chance aux véhicules éligibles à cette prime, souvent en excellent état, en les mettant à disposition des personnes à faibles revenus.
Le bilan est mitigé pour l’éco-prêt à taux zéro, destiné à financer les travaux de rénovation des logements. Entre octobre 2022 et avril 2023, à peine une centaine de ménages ont bénéficié du dispositif. Afin de stimuler son utilisation, sa prolongation jusqu’en 2028 a été intégrée au projet de loi de finances 2024 via un amendement. La simplification des conditions d’accès par les copropriétaires est également prévue dans le texte.
Les pouvoirs publics multiplient les mesures pour encourager la transition vers la mobilité verte. Les particuliers propriétaires d’un véhicule électrique pourront alléger leur fiscalité lors de l’installation d’une borne de recharge à leur domicile. La version amendée du projet de loi de finances pour 2024 prévoit un relèvement du crédit d’impôt correspondant jusqu’en 2025. Pour financer une voiture électrique, les futurs acheteurs peuvent toujours se pencher vers le prêt auto vert
L’équilibre des forces est en train de changer dans le secteur du financement automobile en France avec la fusion de CA Auto Bank et de Sofinco Auto Moto. L’objectif des deux entités est de créer une structure transnationale unique pour l’Europe, permettant à la banque de se positionner en tant que deuxième acteur du financement automobile et de mobilité en France, derrière CGI France.
Le suicide de Nicolas a remis au-devant de la scène la problématique du harcèlement scolaire en France. Pour lutter contre ce fléau, Élisabeth Borne a annoncé à la fin du mois de septembre dernier la mise en place d’un plan interministériel.
Dans la continuité de la saison estivale, le marché des voitures particulières neuves en France a enregistré une nouvelle hausse en septembre. À l’inverse, le segment de l’occasion subit une baisse. Côté motorisation, les modèles hybrides et électriques confirment leur bonne santé, tandis que le diesel perd du terrain. Éclairage.
L’annonce a été faite : MaPrimeRenov’ disposera d’une enveloppe confortable de 4 milliards d’euros en 2024, soit le double de celle de cette année. Malheureusement, cette apparente bonne nouvelle est ternie par le fait que l’aide gouvernementale est aujourd’hui un moyen pour des sociétés malveillantes, pourtant certifiées par les autorités gouvernementales, d’arnaquer des particuliers.
Les ménages qui envisagent d’entreprendre des travaux de rénovation énergétique dans leur logement peuvent solliciter des aides de l’État pour limiter les coûts. Et comme il existe plusieurs dispositifs, deux questions reviennent régulièrement : est-il possible de cumuler les différentes aides financières existantes ? Et dans quelles conditions ?
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