Poursuite de la hausse des ventes de voitures neuves en septembre

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 5 octobre 2023 .
Temps de lecture : 3 min

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Publié le jeudi 5 octobre 2023 11:30 par la Rédaction Meilleurtaux

Dans la continuité de la saison estivale, le marché des voitures particulières neuves en France a enregistré une nouvelle hausse en septembre. À l’inverse, le segment de l’occasion subit une baisse. Côté motorisation, les modèles hybrides et électriques confirment leur bonne santé, tandis que le diesel perd du terrain. Éclairage.

Poursuite du rattrapage par rapport à 2021

Les données fournies par AAA DATA, spécialiste des statistiques pour l’industrie automobile, montrent une nette progression des ventes en septembre. Dans le détail, 156 303 voitures neuves ont été mises à la route au cours du mois, soit 15 166 unités de plus sur un an. A contrario, le nombre de transactions pour les occasions est tombé à 409 846, en repli de 2,8 %.

Malgré les inquiétudes de certains acteurs du secteur, les volumes sont en hausse par rapport à 2021. La Responsable Intelligence marché chez AAA DATA, Marie-Laure Nivot,

Évoque des craintes concernant l’ensemble du deuxième semestre 2023 dans un contexte de baisse continue des commandes. Elle ajoute toutefois que l’effet de rattrapage qui se confirme a largement contribué au dynamisme des immatriculations pour le troisième trimestre.

Marie-Laure Nivot

Les évolutions des ventes en septembre diffèrent selon les motorisations. La croissance se poursuit pour les véhicules hybrides (+32 %), incluant les 10 % d’hybrides rechargeables. Les modèles 100 % électriques restent également bien orientés, avec 30 172 livraisons, soit un bond de 34 % qui porte leur part du marché à 19 %. S’agissant des automobiles traditionnelles, l’essence gagne 1 % avec 52 946 unités écoulées. Le diesel décroche (-35 %), avec seulement 13 268 transactions.

Le diesel en recul dans les flottes d’entreprises

ImportantLe diesel est également de moins en moins populaire auprès des gestionnaires de flottes d’entreprises.

Les ventes sont passées de 154 873 unités pour le premier semestre 2019 à seulement 48 187 sur la même période en 2023. Cette dégringolade est due au changement en profondeur du mix énergétique des parcs automobiles professionnels au cours des cinq dernières années. Le diesel est progressivement délaissé au profit des véhicules électriques et hybrides, même si les contraintes opérationnelles et l’autonomie réduite incitent encore les entreprises à limiter les achats de modèles zéro émission.

Sur la question du financement auto, les options sont nombreuses, chaque type de client ayant ses préférences.

ImportantLes sociétés privilégient la location longue durée, notamment de modèles hybrides rechargeables. Le prêt classique et l’achat comptant ont en revanche la faveur des administrations et des loueurs de courte durée.

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