Toyota Motor Corporation (Toyota) compte sur les Jeux olympiques et paralympiques de Tokyo pour avoir un retour d’expérience sur certains de ses prototypes de VEB ou véhicule électrique à batterie. C’est l’un des avantages pour ce constructeur japonais d’être le tout premier partenaire du Mouvement olympique en matière de mobilité. Dans un futur proche, les usagers seront de plus en plus nombreux à venir sur un site comparateur d’assurances pour découvrir la couverture assurantielle adéquate à ces nouveaux modèles de véhicules électriques à batterie communément connus sous l’acronyme de VEB. Simplement parce que ces derniers temps, les constructeurs automobiles s’y intéressent davantage. Ce serait bien le cas pour Toyota qui en tant que partenaire du Mouvement olympique en matière de mobilité a fait savoir que les JO de Tokyo seraient l’occasion idéale pour dévoiler et tester ses prototypes mettant en avant sa vision de la mobilité urbaine à zéro émission de gaz à effet de serre pour tous. Une aubaine parfaite pour le constructeur Les véhicules dédiés à la mobilité urbaine, c’est l’un des domaines d’activité sur lequel Toyota a concentré ses efforts ses dernières années sans pour autant prendre le temps de dévoiler les résultats de ses recherches à l’exception de l’i-Road mis en location à Grenoble en 2014. Mais cette époque de mystère est désormais révolue puisque le constructeur s’est finalement décidé à changer la donne. Non pas sans raison puisqu’une aubaine parfaite s’est finalement présentée, les JO de Tokyo de 2020 qui, rappelons-le, ont été reporté sur la période du 23 juillet 2021 au 08 août 2021 à cause de l’épidémie du coronavirus. Pour en revenir au vif du sujet, il faut souligner qu’en œuvrant auprès des comités d’organisation, Toyota s’est engagée à fournir des solutions de mobilité durable pour les Jeux olympiques. Tout cela pour en venir au fait que le moment est bien choisi pour sortir de l’ombre ses prototypes qui, d’après Cédric Borremans : Seront utilisés par certains spectateurs et le personnel de sécurité pendant les Jeux olympiques et paralympiques de Tokyo cet été. Cédric Borremans Ce, directeur de la division olympique et paralympique chez Toyota a même ajouté que : Cela nous permettra d’avoir un retour d’expérience qui nous aidera pour continuer le développement. Cédric Borremans La mobilité électrique au-devant de la scène Selon Toyota, les JO de Tokyo est l’occasion idéale pour dévoiler les tout premiers modèles de véhicules 100% électriques portant sa marque en précisant que depuis le lancement du Prius en 1997, le constructeur s’est limité à la motorisation hybride et hybride plug-in. Ainsi, les Jeux permettront à l’enseigne mettre au-devant de la scène la première lignée de modèles 100% électrique Toyota faisant un choix pour des VEB lui permettant de faire d’une pierre, deux coups en faisant un pas en avant dans la transition énergétique et dans la mobilité urbaine. À Cédric Borremans d’ajouter : Ces véhicules font partie de la vision de Toyota de la mobilité pour tous, notamment pour les personnes âgées et celles en situation de handicap. Cédric Borremans En entrant dans les détails, le groupe a ainsi fait savoir que ces véhicules électriques à batterie sont conçus pour : Assurer des courts trajets en ville ; Rouler sur le trottoir ou en zone piétonne, car leur vitesse est bridée à 10 km/h maximum ; Éviter une collision avec une personne, grâce à un radar à l’avant ; Éviter la chute, grâce à un système de freinage automatique à l’entrée d’un virage ; Enclencher la marche arrière. Et de préciser que ces prototypes sont inspirés des trottinettes avec ces différents atouts comme avantage.