Les émissions d'oxyde d'azote des moteurs diesel sont responsables de 6000 décès en Allemagne

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 3 juin 2019 .
Temps de lecture : 2 min

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Publié le lundi 12 mars 2018 15:13 par la Rédaction Meilleurtaux

Une étude réalisée par l'agence fédérale pour l'environnement allemand permet de démontrer que les émissions d'oxyde d'azote (NOx) produites en majorité par les véhicules diesel ont provoqué 6000 décès prématurés en 2014. Elles augmenteraient également les risques de contracter certaines maladies. Cette étude ne devrait donc pas arranger les affaires des constructeurs allemands qui font déjà face à de nombreux scandales.

Le NOx augmente le risque de contracter plusieurs maladies

En Allemagne, 8% des diabétiques, soit 437 000 personnes, et 14% des asmathiques (439 000 personnes) ont contracté leur maladie à cause des rejets de NOx. En outre, les émissions d'oxyde d'azote sont responsables de l'augmentation des cas d'hypertension, d'accidents vasculaires cérébraux, de maladies pulmonaires, d'asthme, etc.

Au total et selon l'agence fédérale pour l'environnement, 1 million de personnes deviennent malades, chaque année, en Allemagne, à cause des émissions de NOx.

" L'étude montre combien le dioxyde d'azote nuit à la santé en Allemagne. Nous devrions faire tout ce que nous pouvons pour garder notre air propre et sain. ", a précisé Maria Krautzberger, responsable de l'étude.

Vers une interdiction des moteurs diesel dans les villes allemandes ?

Selon l'étude, le trafic routier serait responsable de 60% de ces émissions polluantes dont 72% sont émissent par les moteurs diesel. En outre, sur l'ensemble du pays, 70 villes présentent des taux d'émission supérieurs à la norme imposée par l'Union européenne.

C'est par ce constat qu'à la fin février, le tribunal de Leipzig a donné l'autorisation aux grandes villes allemandes d'interdire la circulation des voitures diesel. Cela correspondrait à plus de 10 millions de véhicules en circulation. Un chiffre colossal qui ne réjouit forcément pas les constructeurs automobiles.

En France, vous pouvez éviter d'avoir un malus écologique en ayant un véhicule propre et une assurance auto qui s'adapte à ses caractéristiques.

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La rédaction Meilleurtaux