Ford et Volkswagen travailleront ensemble pour développer des voitures électriques et autonomes

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Un communiqué publié le 12 juillet dernier a mis en avant un partenariat étonnant entre deux des plus grands acteurs de l’automobile : l’américain Ford et l’allemand Volkswagen. Tous deux visent le développement des véhicules autonomes et de la technologie électrique. Cette alliance pourrait donc permettre de véritables avancées dans ces secteurs.

Après les alliances de BMW avec Daimler pour promouvoir les mobilités électriques, ainsi qu’avec Jaguar Land Rover pour développer des moteurs électriques, c’est au tour de Ford et Volkswagen de collaborer pour favoriser l’électromobilité. Cette alliance permet à ces deux constructeurs de se soutenir pour concrétiser leurs projets respectifs.

Ford se voit notamment valorisé de 7 milliards de dollars et prévoit déjà la commercialisation de ses prochains véhicules électriques en 2023. Volkswagen pourra, pour sa part, avancer au niveau des technologies de la conduite autonome. L’alliance est ainsi bénéfique pour les deux acteurs, et pourrait également l’être pour le secteur de l’automobile.

Une alliance pour accélérer le développement de l’électromobilité

Le développement de la mobilité électrique est une urgence pour parvenir à réduire les émissions de CO2. Cela demande cependant d’importants investissements de la part des constructeurs. Pour avancer et supporter les investissements que ceci implique, ils décident donc de s’associer. Tel est le cas de Ford et de Volkswagen qui vont unir leurs technologies pour avancer chacun avec leur projet.

En effet, séparément, les deux constructeurs ont déjà évolué en exploitant les technologies de l’électrique et la conduite autonome. Ford dans la conduite autonome avec l’aide de la plateforme Argo AI, qu’il finance et qui devient ainsi sa filiale. Volkswagen dans l’électrique, grâce à sa plateforme MEB, utilisée pour le développement de ses modèles électriques. Néanmoins, ils font chacun face à des retards qui les empêchent de conquérir le marché. Le constructeur américain connaît en effet des difficultés pour avancer dans la technologie électrique, et le constructeur allemand dans la conduite autonome.

ImportantPour concrétiser leur alliance, Volkswagen investira 2,3 milliards d’euros dans la plateforme Argo AI, et procédera à l’achat des actions de Ford pour 500 millions de dollars sur trois ans.

Le constructeur américain, pour sa part, compte sur la plateforme MEB de son partenaire pour mettre au point ses modèles électriques. Il envisage de les commercialiser d’ici 2023, d’abord sur le marché européen avant de les lancer dans son pays natal.

Un partenariat qui s’étend

Bien entendu, une phase de test aura lieu avant la commercialisation. Les accidents qui se sont récemment produits États-Unis ont d’ailleurs fait comprendre l’importance de tester suffisamment la technologie utilisée avant de mettre le véhicule à la disposition des consommateurs.

Des accidents qui ont également montré l’utilité d’assurer ces nouveaux véhicules, électriques ou autonomes. Les futurs utilisateurs sont donc invités à consulter un comparatif assurance auto pour trouver l’offre la mieux adaptée, avec des garanties suffisantes.

Actuellement, ce sont les technologies d’Argo AI qui passent le test à Miami et à Washington DC, aux États-Unis. Plus tard, Ford pourra également passer par cette étape. Le constructeur prévoit de produire 6 000 modèles de sa nouvelle voiture électrique, et même un deuxième modèle, développé également avec la plateforme MEB.

ImportantAvec les avancées qu’elle permet de réaliser, cette alliance entre Ford et Volkswagen les aidera à consolider leur positionnement sur le marché. D’autant plus qu’ils doivent désormais faire face à des acteurs suffisamment développés technologiquement, comme Google avec son modèle Waymo.

Cette alliance ne prévoit cependant pas d’échange de participations croisées. Ford et Volkswagen seront actionnaires avec des parts égales chez Argo AI. D’ailleurs, cette société spécialisée dans la conduite autonome développera séparément leurs projets. Les deux constructeurs restent donc sur le même modèle de collaboration déjà mis en place en janvier dernier, pour la production d’utilitaires, de fourgonnettes et de pick-up commerciaux.

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