Péages : un rapport en faveur de la réduction drastique des prix

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 8 février 2023 .
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Publié le mercredi 8 février 2023 09:59 par la Rédaction Meilleurtaux

Selon Le Canard Enchaîné, une mission d’expertise demandée par le gouvernement en 2020 et qui suggérait une forte réduction des tarifs de péage aurait été passée sous silence. Le rapport pointait du doigt les bénéfices exorbitants engrangés par les concessions d’autoroutes. Une information qui passe mal compte tenu de la hausse moyenne de 2 % des prix depuis le début de février.

Les marges scandaleuses réalisées par les sociétés d’autoroutes

ImportantD’après ce document de 65 pages tenu jusque-là secret, les prix à payer par les automobilistes pour pouvoir circuler sur les deux tiers des autoroutes auraient dû être réduits de 60 %.

Une conclusion gênante que l’exécutif, plus précisément le ministère de l’Économie et des Finances, a préféré ne pas dévoiler au grand jour. Et pour cause, elle met en lumière les profits records réalisés par les sociétés concessionnaires d’autoroutes, dont Vinci, Eiffage ou encore Abertis.

La rentabilité de ces opérateurs qui gèrent la majorité du réseau autoroutier atteindrait 12 %. Autant dire qu’elle est largement supérieure au taux de 7,6 % fixé lors de la privatisation des autoroutes en 2006.

Un réalignement de la rentabilité des concessionnaires

Les entreprises qui exploitent les autoroutes ont affiché un bénéfice net de 3,9 milliards d’euros en 2021. Le chiffre d’affaire de Vinci Autoroutes sur les trois premiers trimestres de 2022 a bondi de +11 % (4,6 milliards d’euros) par rapport à la même période de l’année précédente.

Pour dénoncer ces profits hors norme, les inspecteurs avancent trois propositions pour réajuster la rentabilité des concessionnaires :

• la première suggère une baisse drastique tarifaire des péages.
• la seconde recommandation se rapporte à une rupture anticipée du contrat des concessions prévu se terminer en 2026.
• Enfin, les auteurs du rapport préconisent un prélèvement par l’État de l’excédent brut d’exploitation enregistré par les deux principaux concessionnaires jusqu’au terme des contrats.

En attendant que ces pistes soient examinées, il est prévu que les prix vont être révisés à la hausse l’an prochain (+ 4,75 % en moyenne). Une mauvaise nouvelle pour les automobilistes qui croulent actuellement sous les factures en augmentation constante (assurance auto, entretien, essence, etc.).