Pourquoi près de la moitié des conducteurs non assurés ont-ils moins de 30 ans ?

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 10 juillet 2023 .
Temps de lecture : 3 min

La promesse Meilleurtaux

Chez Meilleurtaux nous aspirons à vous aider à prendre de meilleures décisions sur vos finances. Notre combat : vous rendre gagnant sur votre argent en vous donnant toutes les clés de compréhension sur nos offres. Consultez notre méthode de présentation des offres et comment nous nous rémunérons sur chacun de nos services.

Détails

Publié le lundi 10 juillet 2023 09:38 par la Rédaction Meilleurtaux

Tous les conducteurs, y compris ceux utilisant une trottinette électrique, sont légalement tenus de souscrire une assurance responsabilité civile pour couvrir les dommages qu’ils pourraient causer à des tiers.

En cas d’accident sans assurance, le Fonds de garantie des assurances obligatoires (branche du Fonds de garantie des victimes) indemnise les victimes, mais se retourne ensuite contre l’auteur de l’accident ou de son assurance pour récupérer les sommes versées.

Pourtant, malgré ces risques, de nombreux conducteurs continuent de faire l’impasse sur cette couverture. Et plus de la moitié d’entre eux seraient âgés de moins de 30 ans. Comment interpréter ces chiffres ? Et pourquoi les jeunes sont-ils surreprésentés ? Décryptage.

La non-assurance, un véritable fléau

L’année dernière, 8 443 personnes ont été blessées et 157 ont perdu la vie dans des accidents causés par des conducteurs sans assurance auto. En cinq ans, la proportion d’accidents corporels impliquant des conducteurs non assurés a augmenté de +44 %.

Cependant, malgré les risques, il existe toujours une proportion plus ou moins importante de conducteurs de véhicules qui roulent sans assurance. Les chiffres parlent de 14 % des personnes âgées de 18 à 30 ans qui ne contractent pas la fameuse police d’assurance. Chez les étudiants véhiculés, le pourcentage est supérieur à 30 %.

La non-assurance représente un problème majeur pour la société, qui doit assumer une grande partie des coûts par le biais de la contribution prélevée sur l’ensemble des assurés, alimentant ainsi le Fonds de Garantie des Victimes.

En 2022, celui-ci a indemnisé les victimes blessées et les proches des victimes décédées pour un montant de 107 millions d’euros environ et a engagé des poursuites contre 15 000 conducteurs.

Pourquoi les jeunes sont-ils surreprésentés ?

Plusieurs chiffres clés témoignent de l’ampleur du problème. Près de la moitié (47 %) des responsables d’accidents corporels sont âgés de moins de 34 ans, et 41 % des jeunes conducteurs non assurés impliqués dans un accident n’ont pas de permis de conduire.

Important Cette surreprésentation des jeunes s’explique en partie par une méconnaissance de l’obligation d’assurance routière, ainsi que par certains comportements délinquants au volant chez certains jeunes conducteurs.

Un autre facteur à prendre en compte est le coût élevé de l’assurance pour les conducteurs novices, qui atteint en moyenne 1 000 euros par an, en raison de leur probabilité accrue d’être impliqués dans des accidents. Ce coût est souvent difficile à supporter pour les jeunes, dont les ressources sont limitées.

Écrit par
La rédaction Meilleurtaux