L’Avere-France dresse un baromètre 2019 des ventes d’automobiles de seconde main

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 1 octobre 2019 .
Temps de lecture : 3 min

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Publié le mardi 1 octobre 2019 11:42 par la Rédaction Meilleurtaux

En association avec L’Argus de l’automobile, l’association nationale qui promeut la mobilité électrique a récemment dressé un baromètre des ventes des voitures propres de seconde main. Cette étude met en exergue la situation actuelle du marché. En effet, elle porte sur le premier semestre de l’année 2019. Comment les ventes évoluent-elles ?

D’après L’Argus de l’automobile, le futur acquéreur d’un véhicule électrique d’occasion doit s’attendre à vérifier l’autonomie et la pérennité de la batterie, ainsi que les dépenses associées au remplacement du dispositif. Doivent également être pris en considération l’état de la carrosserie et l’historique de l’automobile.

Ce n’est pas pour autant que les automobiles électriques d’occasion perdent la cote. Au contraire, le marché est sur le point de se dynamiser, bien que les volumes de vente soient encore peu significatifs. Les automobiles hybrides rechargeables attirent également les Français, lorsqu’il s’agit de voitures d’occasion, sachant que les tarifs des modèles neufs sont particulièrement onéreux.

Les échanges de voitures électriques et neuves augmentent progressivement

Durant les six premiers mois 2019, 4 174 véhicules hybrides ont été échangés sur le marché, ce qui constitue une augmentation de 35 % par rapport à la même période en 2018. Sur ce segment, la Mitsubishi Outlander PHEV s’impose comme le modèle le plus plébiscité, avec une augmentation de 91 % des ventes, soit 504 véhicules cédés.

Sur le marché de l’hybride d’occasion, sa part de marché totalise 12 %. Avec 423 transactions, la Volkswagen Golf se classe en seconde position.

ImportantConcernant les modèles entièrement électrifiés, 8 851 opérations de vente ont été recensées par l’Avere-France durant le premier semestre 2019.

Ceci dit, une progression de 83 % est observée comparée à l’année 2018. Les voitures les plus commercialisées sont les Renault Zoe avec 5 454 unités vendues, contre 547 unités pour les Nissan Leaf.

Les voitures d’occasion constituent une portée d’entrée moins coûteuse vers l’électrification

En tant que déléguée générale de l’Avere-France, Cécile Goubet explique les raisons pour lesquelles les populations tendent à se procurer des voitures d’occasion pour passer à l’électrique. En tout cas, ce modèle bénéficie de tarifs avantageux en se référant à tout comparateur assurance auto. Selon la responsable :

Un Français achète sa première voiture neuve en moyenne à 55 ans. Or, ce sont les plus jeunes, n’ayant pas forcément les moyens financiers pour acheter un véhicule neuf, qui sont les plus enclins à passer à l’électrique !

Cécile Goubet

L’étude réalisée par l’Argus de l’automobile révèle également que la plupart des voitures d’occasion qui fonctionnent avec une batterie électrique découlent des offres de location longue durée à destination des entreprises. Cécile Goubet recommande justement d’encourager l’électrification du parc des entreprises, de manière à aboutir à une démocratisation de ce mode de transport.

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