En dépit de leur cherté, les véhicules électrifiés séduisent de plus en plus les consommateurs européens. L’évolution de l’appétence pour ce type de voiture est notamment perceptible à travers la progression des nouvelles immatriculations sur ce segment. En effet, les modèles électriques, hybrides et hybrides rechargeables ont représenté 10 % du marché ces deux derniers mois. Selon les derniers chiffres publiés en matière d’immatriculations, les SUV représentent actuellement 40 % du marché automobile européen. Les modèles électrifiés, quant à eux, affichent une forte progression de près de 10 % toutes motorisations confondues. Ainsi, un SUV écologique devrait virtuellement rencontrer un succès phénoménal en Europe dans les prochaines années. Au-delà des statistiques, les consommateurs semblent surmonter le blocage financier assez récurrent dans l’acquisition d’un véhicule électrifié. En effet, ce segment englobant les hybrides, les hybrides rechargeables et les 100 % électriques est surtout connu pour ses prix élevés par rapport aux autres catégories de voiture. Désormais, ces modèles gagnent progressivement en parts de marché. Une progression portée par les modèles les plus populaires Dans toute l’Europe, le nombre d’immatriculations des hybrides a augmenté de 29 %, contre 32 % pour les électriques. Les hybrides rechargeables affichent toutefois la plus forte hausse avec une progression de 72 % sur tout le continent. La Tesla Model 3 figure parmi les premiers moteurs du développement remarquable du marché des voitures électrifiées ces dernières années. Selon les sites spécialisés, les nouvelles immatriculations pour ce modèle ont dépassé les 17 000 unités en septembre dernier, soit presque la moitié des 40 000 ventes enregistrées sur ce segment. Toutefois, ces chiffres ont sensiblement baissé jusqu’à 2 000 unités en octobre dernier. Ce recul des ventes s’explique notamment par le rythme des livraisons dans le secteur selon les experts. Néanmoins, ce phénomène devrait être atténué par la construction du nouveau site de production de Tesla à Berlin. Cette usine assemblera entre autres des Model Y, les SUV de la marque américaine. Une croissance soutenue par un contexte favorable L’offre de véhicules écologiques proposée sur le marché commence à se développer depuis quelques années. Une évolution à laquelle les assurances auto se conforment sûrement. En tout cas, le choix des consommateurs n’est plus limité à des modèles hors de prix, dépassant les 60 000 voire les 80 000 euros. Des constructeurs comme Hyundai se sont notamment appliqués à étoffer leur catalogue sur les trois types de véhicules électrifiés. Le groupe Volkwagen, pour sa part, réalise un score relativement satisfaisant cette année avec quelque 28 000 nouvelles immatriculations pour la e-Golf, pour un total de 100 000 unités produites. Les ventes ont donc progressé de 3 000 exemplaires par rapport à 2018 pour ce modèle en fin de vie. En effet, la e-Golf sera bientôt remplacée par l'ID3 dans le catalogue des véhicules électrifiés du géant allemand. Ainsi, le constructeur a surtout compté sur les remises et les offres spéciales pour stimuler les ventes pour ce modèle vieillissant. Cette stratégie s’est révélée payante.