Le groupe PSA réalise une contreperformance sur un marché européen en pleine reprise

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Le marché automobile européen a connu une année quelque peu déroutante. Après un début d’année intéressant, les ventes de voiture neuve ont sensiblement baissé durant six mois d’affilés. Heureusement, le nombre de nouvelles immatriculations a de nouveau augmenté depuis septembre dernier. Le dernier trimestre 2019 s’annonce donc prometteur pour les concessionnaires et les constructeurs.

D’après les derniers chiffres obtenus des centres d’immatriculations européens, les ventes de voitures neuves sur tout le continent ont de nouveau progressé depuis septembre. Cette tendance à la hausse s’est confirmée à partir du début du dernier trimestre. Selon les analystes, le mois d’octobre a même affiché des résultats inégalés depuis près de dix ans, à travers ses 1,18 million de véhicules livrés.

La reprise du marché automobile européen est notamment due à la performance du groupe Volkswagen et à la constance de Renault. Toutefois, malgré les 14,5 % enregistrés en septembre, cette progression globale de 8,7 % doit être relativisée par rapport à la situation actuelle dans le secteur.

Volkswagen en position de force… pour l’instant

En se basant sur les données d’immatriculations européennes, le groupe Volkswagen a produit près d’un quart des voitures mises en circulation sur le continent. Il détient en effet 24,9 % du marché. En attendant une éventuelle fusion entre Fiat et PSA, le constructeur allemand reste ainsi le leader du secteur grâce à ses marques Volkswagen, Porsche, Seat et Audi.

Le groupe français PSA se retrouve en seconde place et représente 15,2 % du marché. Il a toutefois perdu 2,2 points en raison de la forte baisse des ventes d’Opel, affichant un recul de 27,3 %. Néanmoins, cette contreperformance a pu être compensée par la progression de 11 % chez Citroën et la forte hausse de 67,6 % enregistrée par DS.

Cette dernière a notamment été soutenue par le bond de 67,6 % des ventes sur la DS Crossback. La marque Peugeot, pour sa part, se contente d’une augmentation de 0,7 %, sans pour autant influer sur les résultats du groupe.

Une reprise relativement prometteuse

Volkswagen figure parmi les incontournables dans une comparaison assurance auto en raison de sa position dominante sur le marché. En marge du top 3, Renault fait preuve d’une stabilité impressionnante et représente actuellement 10,1 % du marché. La marque historique affiche par ailleurs une progression de 16,7 %, contre 7,4 % pour Dacia.

Il faut toutefois relativiser ces chiffres, car ils reposent sur « une faible base de comparaison pour 2019 » selon l’Association des constructeurs européens d’automobile (ACEA). En effet, sur cette même période l’année en 2018, les constructeurs ont subi les retombées de l’application de la nouvelle norme sur les émissions (WLTP). Ils ont ainsi été contraints d’abandonner certains types de motorisation.

Chez Volkswagen, par exemple, les ventes pour toutes ses marques ont augmenté de 30,8 % au mois d’octobre. Cependant, il a enregistré un recul de 21,5 % sur la même période l’an dernier. Néanmoins, le groupe allemand a pu compter sur le succès populaire de ses SUV durant ces deux dernières années.

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