Leasing social pour une voiture électrique à 100 euros par mois : bientôt une réalité

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 21 juillet 2023 .
Temps de lecture : 3 min

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Publié le vendredi 21 juillet 2023 09:23 par la Rédaction Meilleurtaux

Annoncé par Emmanuel Macron en 2022, le projet de « leasing social » permettant de louer une voiture électrique à 100 euros par mois est en train de prendre forme. Bien que les annonces officielles n’aient pas encore eu lieu, les contours du prochain décret commencent à se préciser.

Une mesure destinée aux familles modestes

Si le coût de l’assurance auto d’une voiture électrique est généralement plus abordable que celui d’un véhicule thermique équivalent, ce n’est pas nécessairement le cas pour le prix d’achat. En effet, celui-ci reste encore inaccessible pour de nombreux Français.

Alors qu’un modèle à essence est vendu à partir de 8 000 euros, la voiture électrique la moins chère est proposée à partir de 20 000 euros.

Afin de faciliter l’accès à ce type de véhicule pour les ménages modestes, le président français a annoncé la mise en place d’un leasing social.

ImportantUn an après la promesse d’Emmanuel, les contours de ce projet commencent à se dessiner. Ainsi, le revenu de référence sera plafonné à 14 089 euros par an, alors que les professions libérales et les jeunes seront favorisés.

Les bénéficiaires auront accès à une voiture électrique en leasing, c’est-à-dire en location longue durée, pour un montant de 100 euros par mois.

Par ailleurs, Emmanuel Macron a annoncé son souhait de relocaliser la production en France. Néanmoins, les seuls modèles répondant aujourd’hui aux critères financiers de ce projet proviennent de Chine, y compris la Dacia Spring. Le constructeur chinois MG a même pris les devants en proposant son MG4 à 99 euros par mois.

Un calendrier qui devrait permettre les premières livraisons en 2024

Selon une source gouvernementale citée par les Échos, Emmanuel Macron devrait présenter les grandes lignes de cette mesure ce vendredi 14 juillet, avec une mise en place du dispositif d’ici l’automne. L’objectif est de livrer les premiers véhicules éligibles courant 2024.

D’après toujours les Échos, un leasing compris entre deux et cinq ans est envisagé par l’exécutif. L’achat de modèles neufs ou d’occasion sera confié aux organismes financiers spécialisés dans le LLD, mais ce seront les concessionnaires qui se chargeront de la distribution.

Le contexte économique actuel, caractérisé par la remontée des taux d’intérêt des crédits et la flambée des prix des matières premières, rend impérative une intervention soutenue de l’État, en complément du bonus écologique, pour tenir la promesse de la voiture électrique à 100 euros par mois.

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