Véhicule électrique à 100 euros par mois : le « leasing social » devrait être lancé en 2024

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 17 août 2023 .
Temps de lecture : 2 min

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Publié le jeudi 17 août 2023 09:19 par la Rédaction Meilleurtaux

Les contours du « leasing social » commencent à se dessiner. Ce dispositif, qui constituait une promesse de campagne d’Emmanuel Macron en 2022, permet aux ménages modestes d’accéder à des voitures électriques moyennant un loyer mensuel de 100 euros.

Selon les explications fournies par Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, cette offre sera octroyée sous conditions de ressources, mais également sous critères régionaux. En ce qui concerne la durée de la location, celle-ci pourra s’étendre jusqu’à 5 ans, avec une limite de kilométrage compris entre 10 000 et 15 000 kilomètres par an.

Une subvention publique de 7 000 euros par véhicule

ImportantLes ménages éligibles qui décident de souscrire à cette offre de location de longue durée de voiture électrique auront droit à une subvention de 7 000 euros par véhicule en plus du bonus écologique de 7 000 euros.

Cette initiative vise à assurer la viabilité du dispositif, selon les explications du ministre.

Cependant, jusqu’à présent, aucune précision n’a été fournie concernant le fonctionnement de ce leasing :

• les garanties de l’État en cas d’impayés ;
• les services annexes prévus dans le contrat de location (entretien, réparation, assurance…) ;
• la restitution du véhicule à la fin du bail ;
• etc.

En principe, l’assurance voiture électrique en LLD est incluse dans le loyer mensuel. Si ce n’est pas le cas, le loueur bénéficie le plus souvent de tarifs moins onéreux en fonction du taux d’émission de carbone du véhicule.

Priorité aux voitures électriques des marques européennes

Le gouvernement souhaite mettre à la disposition des loueurs de petites voitures électriques issues de marques européennes. À l’heure actuelle, les modèles retenus sont la Renault Twingo E-Tech et la Citroën e-C3.

Le premier est déjà disponible sur le marché, proposé à 100 euros par mois en LLD jusqu’à la fin de ce mois. En revanche, le second modèle sera lancé au début de l’année prochaine, à un prix de base de 25 000 euros.

D’autres modèles français pourraient bientôt compléter l’offre, à l’instar de la Peugeot e-208 ou encore de la version électrique de la Renault 5.

Les premières commandes pourraient être passées dès cet automne, et les premières livraisons devraient avoir lieu en 2024.

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