L’évolution des prix a commencé au début de l’année 2022. Elle est en partie due à l’augmentation des charges endossées par les compagnies aériennes. Pourtant, le trafic n’a pas encore retrouvé le rythme d’avant la pandémie. Des différences existent néanmoins selon la destination : la hausse est particulièrement marquante pour les vols courts et moyens courriers. La tendance haussière s’est maintenue au mois de juillet 2022 en ce qui concerne le prix des billets d’avion. Les voyageurs l’ont probablement remarquée, d’autant que les écarts avec le tarif de 2021 ne sont pas moindres. Cette augmentation a plusieurs explications, dont l’envolée du coût du pétrole. Elle se fait notamment sentir sur les vols courts et moyens courriers. Les vols internationaux étant encore freinés par les restrictions sanitaires. D’ailleurs, le volume de trafic enregistré dans les aéroports est loin d’avoir atteint le niveau d’avant la pandémie du Covid-19. Le prix devrait néanmoins baisser une fois la période des grandes vacances achevée. Une hausse variable en fonction des destinations Les tarifs du mois d’août et ceux de septembre devraient encore refléter cette progression, selon les experts. Habituellement, le prix des billets d’avion chute aux mois de septembre et octobre. Il repart ensuite à la hausse en décembre. Le mois de janvier marque la période calme, ce qui pourrait aussi être le cas pour les compagnies d’assurance voyage. Quoi qu’il en soit, il sera difficile de retrouver les tarifs promotionnels de l’hiver 2021, souligne le dirigeant de Ryanair. À cette époque, le tarif pouvait même être en dessous de 10 euros. Pour l’heure, les vols longs courriers internationaux sont épargnés par les fortes augmentations. Ils sont en effet restreints par les mesures sanitaires en vigueur dans les pays d’Asie. En volume, une différence a également été constatée entre les vols courts et longs courriers. La hausse est aussi modérée pour les vols à destination de La Réunion et des Antilles. Cela est dû aux opérations commerciales lancées par Air France qui souhaite regagner des parts de marché sur ces territoires. Le prix des billets a ainsi bondi de 20,7 % en moyenne au mois de juillet pour ces deux destinations. La hausse est même limitée à 17,5 % pour La Réunion et à 18,1 % pour la Guadeloupe. Des billets plus chers qu’en 2019 Globalement, le tarif des compagnies aériennes a progressé de 43,5 % en un an en juillet 2022 . Ce chiffre représente l’évolution toutes destinations confondues, d’après l’indice des prix communiqué par la Direction de l’aviation civile. La croissance se situe à 54,5 % pour les vols entre les pays européens. Ils pèsent pour 45 % des liaisons opérées par les compagnies aériennes au départ de l’Hexagone. Avec cette progression, le prix des billets dépasse celui d’avant le début de l’épidémie du Covid-19. Il a bondi de 37,7 % en moyenne en juillet 2022 comparé à la même période en 2019. La situation est différente pour le trafic qui reste à 86,3 % du volume enregistré en juillet 2019. Et ce, en associant les deux aéroports de Paris. Constatée depuis janvier 2022, la hausse du prix des billets d’avion est devenue plus forte en avril dernier. Il a progressé de 19,3 % depuis le début de l’année. Cette croissance est en partie portée par les charges pour le pétrole qui coûte deux fois plus cher qu’en 2021. Elle est aussi la conséquence de la baisse du nombre de passagers pour les destinations de vacances les plus prisées. D’autres facteurs entrent également en jeu dont le nombre de clients premium qui se multiplie, même pendant les vacances. À cela s’ajoute le poids des recettes annexes et des suppléments tarifaires qui ont crû. Ceci affecte notamment les offres low cost.