Après huit ans de disette, 2016 s'annonce enfin sous de meilleurs auspices pour les concessionnaires de deux et trois-roues. Ces derniers anticipent une hausse des ventes cette année, pour la première fois depuis huit ans.
Pour la première fois depuis la crise, les ventes de deux et trois-roues devraient progresser en 2016. Les concessionnaires s'attendent à vendre environ 244,000 véhicules cette année, soit +0,6 % de plus qu'en 2015.
Mais alors, peut-on en déduire que le secteur va mieux ? Il semblerait que oui, si l'on en croit les données publiées le 8 septembre dernier par la branche deux-roues de la Chambre syndicale des importateurs de motocycles (CSIAM).
Dans son rapport, le CSIAM indique en effet que " l'année devrait s'achever sur une hausse du marché, plus marquée que l'année précédente, confirmant l'orientation positive apparue depuis la mi-2014 et produisant son plein effet en 2016 ".
Toutefois, il y a lieu de souligner que cette embellie ne concerne pas toutes les catégories de véhicules, certaines se vendent mieux que d'autres. " Les professionnels sont unanimes : les ventes de moto de loisir (grosses cylindrées, motos GT...) reprennent de la vigueur, alors que les véhicules d'entrée de gamme peinent à retrouver le chemin de la croissance ", explique MotoMag.
Concrètement, pour les deux-roues de 50 cc, 2 199 ventes ont été enregistrées depuis janvier, soit une hausse de +58 % en un an. En revanche, pour les scooters de cette catégorie, les immatriculations ont reculé de -6 %, à 945 unités.
Pour le cas des motos et scooters de 125 cc, ce sont très exactement 1378 unités qui ont été commercialisées au cours des huit premiers mois, qui s'affichent donc en repli de -4 %.
Du côté des deux-roues de 500 à 650 cc, les ventes ont baissé de -4 %, à 21,047 immatriculations. À l'inverse, pour les plus de 1000 cc, le nombre de véhicules vendus a progressé de +14 % (24?019 immatriculations), et de +54 % pour les scooters de cette même catégorie.
De manière générale, ces chiffres montrent que " les ménages semblent tout doucement reprendre confiance ", souligne Thierry Archambault, président délégué de la branche deux-roues de la CSIAM.
Côté modèle, Yamaha est la marque la plus vendue en France (le constructeur nippon place en effet quatre modèles dans le Top 10), devant le japonais Kawasaki et l'allemand BMW.
À noter :
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