En dépit de la crise sanitaire, de la pénurie de matières premières et des difficultés d’approvisionnement, les constructeurs automobiles ont réussi à tirer leur épingle du jeu durant l’année 2021. C’est en tout cas ce qu’anticipent les analystes peu avant la publication des résultats d’exploitation des principaux constructeurs. Les bénéfices devraient être au rendez-vous malgré un repli significatif des volumes de la production et des ventes. Une année 2021 réussie grâce aux consommateurs ? L’année qui vient de s’écouler a été particulièrement pénible pour les constructeurs automobiles. Tous les facteurs semblaient réunis pour qu’en fin d’exercice, le bilan soit des plus négatifs, mais il semblerait que tel n’est pas le cas. Effectivement, pour toutes les marques, le volume des ventes a diminué de manière significative. Au niveau mondial, tous constructeurs confondus, le nombre de voitures neuves écoulées a été de 10 % inférieur à celui d’avant-crise. Plus en détail, la crise s’est surtout fait ressentir sur le marché européen, avec un volume de transactions en repli de -25 %. Néanmoins, sur le plan comptable, les constructeurs s’en sortent très bien, la baisse des ventes ayant été compensée par la flambée des prix. Pour le consommateur, le crédit auto pour l’achat d’un SUV, par exemple, a dû être revu à la hausse. ImportantLa stratégie des constructeurs a été d’inonder le marché des voitures les plus chères, sans faire aucune promotion, ni de réduction à l’achat. Cette stratégie quelque peu agressive n’a pas tardé à porter ses fruits puisque de nombreux constructeurs ont réussi à dégager d’importants bénéfices à la fin du premier semestre. La deuxième partie de l’année a servi à confirmer cette tendance, les acheteurs étant au rendez-vous malgré l’inflation. Renault un peu à la traîne par rapport à ses concurrents À l’instar de ses concurrents, Renault aura bouclé le premier semestre 2021 avec un résultat bénéficiaire. Mais en proie à de grandes difficultés financières ayant nécessité un plan de redressement, la marque au losange ne pourra pas s’aligner sur les autres constructeurs. Toutefois, au vu de sa situation, les 571 millions d’euros de bénéfices enregistrés fin juin constituent déjà une très bonne nouvelle, dont le constructeur saura se satisfaire. À titre de comparaison, à la même période, le groupe Volkswagen présentait déjà un résultat bénéficiaire de 11 milliards d’euros.