Automobile : le gouvernement veut faciliter le passage à l’électrique via le leasing social

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 1 février 2023 .
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Publié le mercredi 7 décembre 2022 10:01 par la Rédaction Meilleurtaux

Une des promesses de campagne d’Emmanuel Macron, le leasing social envisagé par le gouvernement en vue de faciliter l’acquisition des voitures électriques figure dans le projet de loi des finances 2023.

Un projet qui concernerait près de 100 000 bénéficiaires

ImportantSelon les estimations, ce projet concernerait près de 100 000 bénéficiaires. Le dispositif sera réservé aux ménages aux revenus modestes et à certains professionnels de santé qui utilisent beaucoup leurs véhicules dans l’exercice de leurs fonctions.

Avant son déploiement, le dispositif devrait faire l’objet d’une expérimentation auprès de quelques ménages à partir de 2024. Ces derniers pourraient ainsi acquérir un véhicule électrique moyennant le versement de 100 euros par mois sur une durée d’environ 10 ans.

Pour sa part, l’État se porterait garant des contrats de LLD ou de LOA et fournirait une aide de près de 500 euros par an à chaque bénéficiaire.

Par ailleurs, la question sur le versement d’un apport initial reste encore en suspense.

En attendant la mise en application de cette mesure, il est toujours possible de financer l’achat d’un véhicule électrique avec un crédit auto ou un leasing classique.

Avec l’aide d’un courtier, il est plus facile de trouver l’offre qui correspond le mieux à son budget et à ses besoins, et d’accéder aux meilleures conditions de prêt possible.

Quels sont les modèles concernés et quid des délais de livraison ?

Pour le moment, la liste des modèles concernés n’a pas encore été dévoilée. Mais il est fort possible que celle-ci inclue les véhicules électriques produits en Europe, dont la Zoe, la Twingo ou la nouvelle R5 de la marque au losange, l’Opel Corsa ou la Citroën e-C3.

La Dacia Spring pourrait également faire partir du lot, mais elle ne remplit pas tous les critères, étant fabriquée en Chine.

En ce qui concerne les délais de livraison, l’attente risque d’être longue. En effet, l’industrie automobile qui fait face à des difficultés d’approvisionnement en semi-conducteurs est contrainte de ralentir les cadences de production et de livraison.