L’abonnement auto commence à trouver son public

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 16 mars 2022 .
Temps de lecture : 2 min

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Publié le mercredi 16 mars 2022 09:25 par la Rédaction Meilleurtaux

Le monde du transport est en pleine mutation avec l’émergence de nouveaux modes de consommation qui délaissent la propriété des équipements au profit de l’usage. Le marché de la voiture d’occasion n’y échappe pas. L’abonnement automobile fait peu à peu son chemin et séduit aussi bien les particuliers que les professionnels. Il s’agit d’une solution alternative aux offres traditionnelles de location longue durée (LLD ou LOA) et de courte durée. Les distributeurs et les financeurs comptent bien se positionner sur ce secteur en pleine croissance.

Des attentes spécifiques de la part des consommateurs

Important Selon le baromètre du financement automobile européen, Eurogroup Consulting, les consommateurs sont à la recherche d’une offre d’abonnement sans durée minimum moyennant le versement d’un loyer unique et avec la possibilité de changer régulièrement de voiture d’occasion.

Des attentes que certains acteurs ont déjà prises en compte à l’instar d’Aramis-auto avec sa nouvelle formule « flex » lancée l’année dernière.

Alejandro Garcia-Mella, responsable des nouveaux business model de la plateforme, précise que

Ce service est une réponse au besoin de mobilité sans engagement dans la durée.

Alejandro Garcia-Mella

De son côté, BYmyCAR a lancé au début de l’année son abonnement « Goa » qui est disponible auprès de plusieurs fournisseurs. Ce concept sera progressivement déployé dans les autres concessions du réseau. Il en profitera pour analyser les retours d’expérience des clients afin d’affiner ses process.

Cette démarche satisfait un besoin de liberté et de consommation. L’abonnement tout-compris (entretien et assurance inclus) repose sur des durées de souscription variables entre 3 et 24 mois et un forfait kilométrique d’au moins 1 250 km/mois.

Selon Alejandro Garcia-Mella,

Cette flexibilité apporte de l’accessibilité.

Alejandro Garcia-Mella

Une politique tarifaire plus attractive

Si l’abonnement automobile profite d’un intérêt grandissant, c’est grâce à son coût plus compétitif par rapport à la location classique basée sur des véhicules neufs.

Christophe Pineau, directeur de la stratégie et de la mobilité de BYmyCAR, explique qu’

Il n’y a dans l’abonnement ni première mensualité exorbitante ni engagement.

Christophe Pineau

D’après toujours Alejandro Garcia-Mella, les souscripteurs se ruent sur les offres proposant des loyers qui débutent à 169 euros. En tout cas, cette formule devrait séduire les particuliers qui ne souhaitent pas recourir à un crédit auto pour financer l’achat d’une voiture neuve.

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