Le marché des vélos poursuit sa croissance, porté par l’électrique

vélos électriques en libre service

La crise sanitaire et la prise de conscience des enjeux environnementaux continuent à soutenir les ventes de vélos en France. Même la pénurie de composants n’a pas freiné l’essor du marché l’an dernier. Les volumes ont ainsi augmenté de 4 % et même de 15 % en valeur. L’électrique a été le principal moteur de la croissance l’an dernier.

Nette hausse en volume et en valeur portée par le succès de l’électrique

En 2020, le marché français du vélo a connu une forte progression grâce aux confinements dus à la pandémie. Malgré la levée des restrictions sur une bonne partie de l’année 2021, la dynamique s’est poursuivie. L’Union Sports et Cycle déclare que

2,7 millions de vélos ont été écoulés sur les 12 mois, soit une hausse de 4 %.

Mais l’essor est encore plus marqué en termes de valeur, avec un total de 3,4 milliards d’euros, ce qui représente un bond de 15 % et +43 % sur deux ans. Les solutions de financement proposées par les distributeurs ont encouragé les acheteurs : paiement en plusieurs fois, crédit renouvelable adossé au programme de fidélité de l’enseigne, etc.

Pour l’organisation professionnelle,

Ces chiffres impressionnants prouvent que les Français considèrent le vélo comme une véritable alternative aux autres moyens de déplacement.

ImportantEt ces performances sont attribuées principalement aux vélos à assistance électrique (VAE).

Il s’en est vendu 660 000 unités en 2021, en augmentation de 28 % par rapport à 2020 (515 000 exemplaires écoulés). Désormais, ces modèles représentent respectivement 24 % et 59 % du marché en volume et en valeur. Pourtant, d’après l’Union sport et cycle,

Le prix d’achat unitaire moyen a diminué de 4 % entre 2020 et 2021.
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Renforcement de la production locale pour contourner l’insuffisance des stocks

D’ailleurs, en dépit des difficultés rencontrées, la tendance ne s’est pas inversée. En effet, faute de composants, les stocks ont peiné à suivre la demande. Le secteur s’est heureusement adapté assez rapidement, notamment en développant la capacité de production locale. Et les investissements réalisés sont censés avoir déjà porté leurs fruits.

Un communiqué affirme de l’association en effet que

Le nombre de vélos fabriqués sur le territoire français est passé de 660 000 en 2020 à 800 000 l’année dernière.

ImportantPour 2022, les constructeurs pourraient produire 976 000 unités, dont plus de la moitié seront à assistance électrique,

Rassurant les consommateurs qui redoutent une longue attente avant la livraison des engins. Les professionnels estiment en outre que

Le rythme de hausse devrait se maintenir au moins jusqu’à 2030.

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