Il arrive que les concessionnaires automobiles peinent à respecter les délais de livraison, d’autant plus que ces derniers dépendent de nombreux paramètres. Certains acheteurs peuvent attendre des mois avant de recevoir leur voiture, comme l’indique l’Auto Journal. Dans tous les cas, le délai de livraison doit être inscrit sur le bon de commande. La situation d’urgence sanitaire mondiale provoquée par la propagation du coronavirus impacte la filière automobile. Maints fabricants ont dû suspendre les activités dans leurs usines. En effet, les approvisionnements en pièces détachées des fournisseurs chinois ne suivent plus. Ce qui peut être à l’origine d’un retard de livraison. D’autres raisons peuvent aussi expliquer une telle situation. Il est possible qu’une gamme dotée d’un certain type de motorisation connaisse un essor inopiné. Certains industriels peuvent aussi, par stratégie, choisir de favoriser certains marchés. L’évolution de la réglementation est également susceptible de causer un report des livraisons. Si l’acquéreur doit s’attendre à une augmentation du malus, il peut dresser un comparatif assurance auto dans l’espoir de réaliser des économies. Les délais de livraison ne sont pas toujours respectés par les concessionnaires Une étude publiée par l'UFC-Que Choisir révèle que le délai moyen de livraison est de 51 jours pour les modèles neufs. L’enquête qui date de plus de deux ans montre aussi que dans 15 % des cas, les concessionnaires peinent à se conformer aux délais. Le retard se chiffre à 34 jours en moyenne. Pour se faire livrer le plus rapidement possible, le consommateur peut commander un modèle encore disponible en stock. Mais dans ce cas, il ne pourra choisir ni les caractéristiques du véhicule concerné ni les options qu’il intègre. L’étude de l’association qui défend l’intérêt des consommateurs indique qu’en cas de retard de livraison, 61 % des clients ont été mis au courant et 48 % ont reçu une explication. Par ailleurs, si 14 % d’entre eux ont obtenu une compensation, 12 % se sont vus proposer une voiture temporaire. La livraison des voitures de prestige personnalisées prend plus de temps Les entreprises qui ne possèdent pas d’usines en Europe sont davantage susceptibles d’accuser des retards de livraison, car les marchandises sont transportées en bateau. Dans ce cas précis, il se peut que le trajet dure entre trois et quatre semaines. Nombre de constructeurs asiatiques sont en mesure de respecter les délais. En effet, ils produisent beaucoup de modèles sur le Vieux Continent. En même temps, leurs gammes se présentent plus simplement par rapport aux marques européennes, y compris en termes d’options. Ainsi, il est plus facile pour les industriels d’en gérer la production et, par extension, la livraison. En revanche, les fabricants allemands de véhicules haut de gamme sont davantage enclins à rallonger les délais de livraison. Les clients peuvent en effet commander une voiture différente des autres gammes (avec un intérieur personnalisé par exemple), et ce, pour un prix pouvant atteindre les 70 000 euros. Cette volonté d’adaptation aux nouveaux besoins des consommateurs pèse sur le fonctionnement des ateliers.