L’Allemagne prévoit un nouveau plan pour soutenir son industrie automobile

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 22 décembre 2020 .
Temps de lecture : 3 min

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Publié le jeudi 24 décembre 2020 10:09 par la Rédaction Meilleurtaux

La pandémie de coronavirus a lourdement affecté l’industrie automobile allemande qui est pourtant l’un des piliers de l’économie du pays. Pour la soutenir, le gouvernement fédéral prévoit de lui allouer 5 milliards d'euros. Cette enveloppe vise à permettre aux acteurs du secteur de surmonter la crise et à les encourager à poursuivre la transition vers l’électrique.

La crise sanitaire a fait effondrer le marché automobile de n’importe quel pays. L’Allemagne n’y a pas échappé. De janvier à octobre 2020, environ 2,3 millions de voitures neuves y ont été écoulées. Ce chiffre révèle une baisse de 23 % par rapport à la même période l’an dernier. La demande en matière d’assurances auto a aussi dû reculer.

En novembre dernier, le marché automobile allemand a poursuivi sa chute (-3 %). Le phénomène était notamment lié à l’application de nouvelles restrictions pour lutter contre la pandémie. Dans le détail, la première économie du Vieux Continent a recensé 290 150 immatriculations de voitures neuves ce mois-là.

Les mesures envisagées pour soutenir l’industrie automobile allemande

Avant que la crise sanitaire ne débute, le secteur automobile représentait un cinquième de l’industrie allemande. Il contribuait par ailleurs à environ 5 % du PIB du pays. Enfin, il générait pas moins de 800 000 emplois directs.

Pour contrebalancer l’impact de la pandémie, le gouvernement fédéral souhaite prolonger de 5 ans les aides incitatives à l’achat d’un véhicule électrique destinées aux particuliers. Il l’a fait savoir dans un communiqué suite à une réunion qui s’est tenue avec des représentants de l'industrie automobile.

Important Ont également été annoncés la mise en place d’un coup de pouce au remplacement de camions vieillissants ainsi que le développement du réseau d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

Steffen Seibert, porte-parole du gouvernement, a expliqué :

L'industrie automobile allemande connaît une mutation structurelle à long terme, qui pose des défis majeurs aux entreprises, aux régions et aux salariés […] les petites et moyennes entreprises de fournisseurs, en particulier, doivent être soutenues pendant la transformation.

Steffen Seibert

Répartition des 5 milliards d’euros

Concrètement, le gouvernement allemand prévoit d’allouer 5 milliards d’euros au soutien de l’industrie automobile. Cette enveloppe sera départagée comme suit :

• 1 milliard d'euros pour maintenir les aides à l’acquisition d’une voiture électrique ;
• 1 milliard d'euros pour la mise en œuvre du programme visant à remplacer les vieux camions ;
• 1 milliard d'euros pour créer un fonds destiné à soutenir les fournisseurs dans leurs investissements technologiques ;
• 2 milliards d'euros, issus de fonds de relance déjà en place, pour aider les fournisseurs dans l’adaptation de leurs lignes de production.

Une partie de ces aides est aussi supposée encourager les stations-service à se munir d’infrastructures de recharge électrique. Il faut savoir que le gouvernement veut qu’au moins 25 % des stations-service allemandes soient dotées de bornes rapides d’ici la fin 2022. Cet objectif augmente à 50 % d’ici la fin 2024 et à 75 % d’ici la fin 2026.