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Vols à l’intérieur de l’UE : l’IATA et l’ACI-Europe militent pour un véritable retour à la normale

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 21 mars 2022 .
Temps de lecture : 2 min

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avion

La pandémie de covid-19 n’a pas encore complètement disparu, mais les vols ont repris à l’intérieur de l’Europe. Cette reprise s’est toutefois accompagnée de quelques mesures jugées contraignantes par l’IATA et l’association des aéroports européens ACI-Europe. Ces dernières appellent aujourd’hui les autorités à alléger, voire à lever ces restrictions. Elles estiment que ces contraintes n’ont plus lieu d’être, étant donné que presque tous les pays européens ont bouclé leurs campagnes de vaccination.

Des mesures obsolètes, voire inutiles ?

L’association des compagnies aériennes internationales (IATA) et l’association des aéroports d’Europe (ACI-Europe) demandent la levée des contraintes sanitaires sur les vols reliant les différents pays d’Europe.

Celles-ci ont d’ailleurs relevé un certain nombre d’incohérences dans ces restrictions, à commencer par le port du masque à bord de l’avion.

Selon elles, cette précaution n’a plus lieu d’être puisque le masque n’est plus obligatoire en intérieur dans nombre de pays européens.

Mais plus que le port du masque, c’est au niveau de la procédure à l’embarquement que les deux associations souhaitent des changements.

ImportantElles préconisent la fin des tests PCR et celle de la présentation impérative du pass vaccinal.

À noter que, pour l’instant, les passagers sont aussi tenus de remplir un formulaire d’information, faute de quoi ils ne peuvent embarquer.

Bien entendu, l’IATA et l’ACI-Europe cherchent également à soulager les passagers de cette contrainte.

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L’IATA et l’ACI-Europe en sont persuadées. Si le trafic aérien n’a pas encore retrouvé sa santé d’antan, c’est en partie à cause des contraintes sanitaires qui rallongent les files d’attente aux points de contrôle.

En 2021, le trafic aérien en France totalisait 90,6 millions de passagers. Ce qui est de 29,5 % supérieurs au nombre enregistré l’année précédente, mais de 57,7 % inférieur au niveau d’avant-crise (214 millions de passagers en 2019).

Ceux qui comptent souscrire un crédit renouvelable afin de concrétiser leur rêve de voyage pourraient donc être dispensés des tests PCR et de la présentation du pass vaccinal si les deux associations obtenaient gain de cause.

Cependant, les autorités aéroportuaires ont annoncé la mise en place de nouveaux contrôles d’ici le 1er octobre. Même avec la levée des contraintes sanitaires, ces nouvelles mesures de sécurité risquent de rallonger encore plus le temps passé par les voyageurs en salle d’embarquement.

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