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L’attachement des Français à leur voiture freine l’essor des nouvelles mobilités

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 6 février 2020 .
Temps de lecture : 3 min

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Selon l’Observatoire Cetelem de l’Automobile publié fin 2019, les Français sont majoritairement attachés à leur voiture. Par rapport aux autres nationalités, ils sont moins nombreux à envisager de s’en passer. Pour preuve, les nouvelles mobilités ne rencontrent qu’un succès mitigé auprès des Français.

Les Français sont très attachés à leur véhicule personnel

Selon l’étude,

Un peu plus de 8 Français sur 10 déclarent être attachés à leur véhicule personnel.

Cette proportion est proche de la moyenne européenne (82 %), mais nettement inférieure aux pourcentages enregistrés en Italie et en Pologne (91 %). Les Belges affichent un moindre attachement à leur voiture avec un taux de seulement 70 %.

82 % des personnes interrogées en France se voient encore propriétaires d’une automobile dans 10 ans.

D’ailleurs, à l’inverse des autres nationalités, à peine 43 % d’entre eux parviennent à concevoir leur avenir sans voiture contre 79 % de Chinois, 72 % de Brésiliens et 71 % d’Espagnols. Fait surprenant, outre-Atlantique, la moitié des sondés seraient prêts à ne plus posséder leur propre voiture.

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Peu de Français accusent la voiture d’être responsable de la pollution

Considérée comme un moyen de transport indispensable par les Français, la voiture connaît un franc succès. En 2019, sur 2 millions de véhicules neufs mis en circulation, 45 % appartiennent à des particuliers. S’y ajoutent 5 millions de modèles d’occasion âgés de plus de 5 ans pour plus de 60 % d’entre eux.

Alors que 80 % des Français se disent très préoccupés par la protection de l’environnement (contre 75 % pour l’ensemble des répondants),

Important Seulement 46 % estiment que leur voiture est une cause de pollution majeure.

66 % des participants à l’étude partagent cet avis, notamment les Turcs (89 %), les Chinois (83 %) et les Espagnols (81 %). Globalement, les Européens sont les plus indulgents : 47 % en Belgique et aux Pays-Bas, 42 % en Allemagne.

Le prix est un frein à l’achat plus important que la protection de l’environnement

D’après l’Observatoire Cetelem,

59 % des ménages qui projettent d’acheter un véhicule vont opter pour une motorisation à essence.

Contre 32 % seulement pour le diesel. Les intentions d’achat concernant les modèles propres augmentent, 49 % pour l’hybride et 33 % pour le 100 % électrique. Les Français se disent disposés à passer à ces types de voitures (51 % et 26 % respectivement).

Toutefois, la question écologique n’est pas le principal frein à la possession d’un véhicule en propre. Le prix arrive en tête, notamment dans les pays « émergents » ainsi qu’au Royaume-Uni et aux États-Unis, malgré l’offre pléthorique de prêt auto. Pour les Français, la non-détention du permis constitue le principal obstacle.

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Les Français recourent peu aux nouvelles solutions de mobilité

Malgré l’attachement des Français à leur voiture, les nouvelles solutions de mobilité gagnent en popularité. 39 % utilisent régulièrement les transports en commun (bus, métro ou tram) et seulement 28 % ont souscrit un abonnement, alors que trois quarts de la population ont un arrêt/une station à moins d’un quart d’heure de marche.

7 % à peine parmi eux sont des habitués de l’autopartage, principalement dans les métropoles (12 %). Et moins d’une personne sur 4 est disposée à proposer sa voiture à des tiers pendant 1 à 7 jours par mois. 59 % s’y disent totalement réfractaires.

Le covoiturage est plus répandu, 10 % des sondés dans l’Hexagone, surtout les citadins (13 %), s’en servent, en qualité de passagers. L’essor du système se heurte néanmoins à quelques freins : la plupart des usagers préfèrent être au volant et choisir les personnes qu’ils transportent. Enfin, d’autres disent ne pas avoir d’occasion de le pratiquer.

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La rédaction Meilleurtaux


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