La guerre commerciale avec la Chine risque-t-elle d’impacter les ventes de voitures aux États-Unis ? En tout cas, la demande en crédit automobile n’est pas près de baisser. Il s’agit d’ailleurs du moyen le plus plébiscité par les Américains pour acquérir un nouveau véhicule ou remplacer une voiture plus ancienne. En se référant aux données de la Réserve fédérale américaine (FED), la dette de la population s’est établie à 13 950 milliards de dollars à la fois du mois de septembre dernier. Elle a été notamment portée par les prêts immobiliers et les prêts étudiants qui ont considérablement augmenté. Les crédits automobiles ne sont pas en reste dans un contexte de taux bas. Qu’en est-il justement de la part de ces derniers dans l’endettement des ménages ? Il faut savoir que les Américains changent de modèle tous les 4 ans sans pour autant consulter un comparateur assurance auto pour se tourner vers d’autres assureurs. De grandes difficultés à restituer les dettes qui s’accumulent au fil des années En moyenne, un Américain enregistre 5 000 dollars de dettes, ce qui implique une hausse de l’encours de 87 % en l’espace de 8,5 ans. Or, les immatriculations se tassent. La FED se montre particulièrement inquiète de la situation. Ce sont les banques qui en profitent, sachant qu’elles sont prêtes à racheter les sommes non remboursées pour inciter les usagers à signer pour un autre crédit à la consommation. Quoi qu’il en soit, la qualité du prêt soit meilleure que sa moyenne sur la durée. Cependant, le non-respect des délais de paiement (3,56 % sur une durée de 16 ans) a inversé la donne. L’institution financière implantée à New York admet qu’un recul des valeurs d’occasion (qui atteignent actuellement des sommets) est susceptible de bouleverser l’équilibre. L’achat d’une automobile représente un facteur important de l’endettement des foyers aux États-Unis Les ménages résidant de l’autre côté de l’Atlantique ne se sont jamais autant endettés pour se procurer un véhicule. Selon une plateforme dédiée à la vente d’automobiles, les ménages ont acheté leur véhicule neuf à 37 260 dollars en moyenne en décembre 2018. Actuellement, ce poste de dépenses totalise 9,5 % des crédits à la consommation. C’est l’une des raisons pour lesquelles de nombreux Américains éprouvent des difficultés à restituer les fonds empruntés dans le cadre d’un crédit automobile. Si ce phénomène perdure, risque-t-il de faire basculer l’un des pays les plus riches du monde dans une autre crise ? Toujours est-il que maints acquéreurs ne délivrent pas d’apport personnel avant de se faire accorder un prêt, ce qui peut influer sur leur capacité à rembourser les dettes.