Canoo prône la mobilité partagée avec ses voitures électriques au design révolutionnaire

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 25 février 2020 .
Temps de lecture : 3 min

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Publié le lundi 24 février 2020 09:49 par la Rédaction Meilleurtaux

En septembre 2019, la jeune pousse californienne Canoo a présenté le premier véhicule de sa conception équipé d’une batterie électrique. La voiture ne ressemble pas aux modèles traditionnels, même si l’intérieur fait penser aux SUV. Son avantage ? Jusqu’à sept personnes peuvent s’y installer. Pour autant, elle n’est pas plus imposante qu’une citadine une fois sur la route.

D’ici 2025, le marché de la voiture électrique devrait intéresser un grand nombre de constructeurs prêts à se concurrencer les uns les autres. De leur côté, les compagnies d’assurance auto devront tenir compte de la révolution technologique qui s’opère.

Parmi les fabricants qui souhaitent se faire une place sur le marché compte Canoo. Exposée lors du CES qui s’est tenu à Las Vegas récemment, sa voiture électrique comporte un châssis qui permet d’optimiser l’espace disponible à bord. Guillaume Gerandeau, qui s’occupe de l’industrie de la mobilité et des transports au sein de Dassault Systèmes, qualifie la marque d’enseigne disruptive. Elle se conforme à l’évolution des modes de consommation.

De grands moyens déployés pour améliorer l’expérience utilisateur

La start-up californienne Canoo a conçu un châssis qui intègre les pièces volumineuses comme le moteur ou la batterie. Sur la base de cette brique technologique qui sert à la fabrication de modèles entièrement électriques, la jeune pousse a déjà réussi à produire 35 véhicules différents. Concernant les cabines, ce ne sont pas les possibilités qui manquent.

Olivier Bellin, Chief Operating Officer au sein de Canoo, révèle :

Cette offre permettra d’atteindre une véritable segmentation pour améliorer le confort utilisateur, aussi bien dans le véhicule que pour les tâches administratives associées.

Olivier Bellin

Pour concevoir ses modèles, l’entreprise mise sur l’outil 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes. Olivier Bellin indique :

Nous travaillons avec un certain nombre d’entreprises tierces. Cet outil nous donne l’opportunité de leur donner accès au design pendant un certain temps, avant de leur retirer une fois la collaboration terminée. La plateforme permet aussi à nos équipes de voir les ajustements effectués par les autres, en temps réel.

Olivier Bellin

Des technologies sophistiquées et de nombreuses déclinaisons de carrosserie

Canoo lancera ses premiers exemplaires en 2021 dans la ville de Los Angeles, dans le cadre de location par abonnement. Concernant les écoulements futurs, ils seront effectués au cas par cas, car la start-up devra préalablement obtenir les autorisations nécessaires à leur implantation.

Si les prix n’ont pas encore été communiqués, les technologies embarquées sont déjà connues. Par exemple, le dispositif Advanced Driver-Assistance System (ADAS) contribue à l’autonomie des voitures Canoo. Un système intégré permet aussi d’observer à 360 degrés grâce à douze capteurs ultrasons, sept caméras et cinq radars.

Comme les châssis s’adaptent à une diversité de carrosserie, les modèles qui ressortent des usines peuvent être des véhicules de livraison. Il peut également s’agir de voitures de course ou de coupés.