La Pologne a vu naître sa première marque de voiture et mise sur le 100% électrique

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 20 août 2020 .
Temps de lecture : 3 min

Détails

Publié le jeudi 20 août 2020 10:48 par la Rédaction Meilleurtaux

La Pologne est désormais exclue de la liste des grands pays de l’Europe sans constructeur automobile, grâce à EMP, cette entreprise polonaise offrant la chance à cette nation du bord de la mer Baltique de voir sa première marque de voiture. Celle qui répond à la tendance actuelle en se dotant d’une motorisation 100% électrique.

Sur les routes, en naviguant sur le web ou tout simplement en sollicitant les services d’un comparateur assurance auto pour trouver la meilleure offre assurantielle, les Polonais peuvent se rendre compte que leur pays dispose désormais de sa propre marque de voiture dont le nom est inspiré de sa chaîne de montagnes Izera.

Tout cela pour dire qu’après la disparation de son unique usine de construction FSO, la nation a enfin vu naître le premier véhicule portant ses couleurs, grâce à EMP. Plus encore, cette naissance lui a permis de prendre le départ dans la course à la transition énergétique pour la simple raison que les deux premiers modèles de la lignée sont électriques.

La Pologne est rentrée dans les rangs

Pour mémoire, la Pologne est, depuis 1947, l’une des nations européennes à disposer d’une usine spécialisée dans la construction automobile. Du moins, jusqu’en 2011, l’année durant laquelle la fermeture de cette fabrique du nom de FSO a été officiellement proclamée pour permettre à un observateur de dire que :

Le pays est le plus grand d’Europe sans constructeur automobile.

Mais cette époque est désormais révolue puisque près d’une décennie après, la Pologne est rentrée dans les rangs, grâce à EMP, cette entreprise rallumant l’espoir auprès de l’industrie automobile polonaise en donnant naissance à Izera.

Et puisqu’il s’agit là de la première marque de voiture portant les couleurs du pays, ce dernier peut également se targuer d’être parmi ceux de l’Europe à disposer d’un modèle électrique local pour lui permettre de prendre part à la course à l’électrification massive des moyens de déplacement lancée depuis une belle lurette.

Dans cette optique, il faut cependant préciser que les premiers prototypes ne seront disponibles qu’en 2023 et uniquement en Pologne.

Deux modèles 100% électriques pour commencer

Dans son come-back dans l’univers de la construction automobile, l’on pourrait dire que la Pologne a fait un choix judicieux en lançant sa propre voiture zéro-émissions dans une époque où la lutte contre le réchauffement climatique et un défi majeur au niveau mondial. À travers EMP, le pays a en effet opté pour des modèles 100% électriques de la marque Izera. Deux pour être plus précis dont :

• Un SUV ;
• Une Compacte.

Le premier faisant penser au Volkswagen ID.3 et le second empruntant la silhouette du Jaguar I-Pace, il serait facile de dire que ces véhicules ont été fabriqués dans l’ère du temps surtout si l’on tient compte du fait qu’ils ont vu le jour, grâce à la contribution de spécialistes dans le domaine comme le studio Torino design et l’ingénieur polonais Tadeusz Jelec.

Aussi, il faut souligner que, malgré l’absence de détails concernant ces prototypes, les automobilistes pourront s’attendre à une autonomie atteignant la barre des 400 km pour une seule charge qui peut s’effectuer en mode rapide.