Les données de la plateforme spécialisée dans la vente de véhicules d’occasion montrent une tendance à la stabilité des prix. Après deux années d’augmentation, les prix n’ont progressé que de 0,4 % sur un an au cours du premier trimestre 2023, soit un chiffre inférieur à l’inflation. Stabilisation des prix de l’occasion après deux années de hausse continue D’autres acteurs du marché des voitures d’occasion confirment qu’« après les hausses des dernières années, les prix ont atteint un plafond ». Ainsi, sur les trois premiers mois de 2023, les chiffres sont stables. En moyenne, les véhicules se négocient à 11 260 euros entre particuliers et jusqu’à 23 300 euros si le vendeur est un professionnel. ImportantSi les tarifs ont bondi de 30 % depuis début 2021, c’est en raison de la faiblesse de l’offre sur le secteur, alors que la demande se maintient à des niveaux élevés. En effet, le stock des voitures neuves est très limité à cause des retards de livraison, eux-mêmes dus aux problèmes d’approvisionnement au niveau mondial, et à la pénurie de certains composants électroniques. Or, lorsque les ménages ne peuvent pas remplacer leur véhicule, rien ne vient alimenter le segment de la deuxième main. Aujourd’hui, la cadence de production des usines automobiles est pratiquement revenue à la normale. En conséquence, « le marché compte davantage de modèles récents », souligne Antoine Despujols, directeur marketing de la plateforme. Une baisse des prix plus marqués sur les segments de l’électrique et de l’hybride ImportantLes véhicules les plus anciens, qui composent la majorité du parc, subissent les baisses de prix les plus marquées. Ainsi, ceux mis en circulation il y a plus de 15 ans voient leur prix médian reculer de 1,3 %, contre 3,8 % pour ceux de la tranche des 8-15 ans. En revanche, la tendance est à la hausse pour les tarifs des modèles qui circulent depuis moins de 2 ans. Sur les trois derniers mois, les véhicules 100 % électriques et hybrides enregistrent la plus forte dépréciation (-4,8 %), après avoir atteint des pics inédits l’an dernier. Pour Antoine Despujols, « ce phénomène s’explique en grande partie par le fait que les acheteurs de voitures d’occasion ont opté pour des véhicules plus anciens ou plus kilométrés que prévu, pour un budget identique ». Antoine Despujols Il faut également noter qu’une minorité de ménages a reporté son achat dans un contexte inflationniste qui pèse sur le pouvoir d’achat, sans compter la remontée des taux d’intérêt des prêts auto. L’expert de La Centrale estime que « la poursuite éventuelle de ce mouvement baissier se fera de manière très progressive, s’étalant sur plusieurs trimestres ». ImportantD’autres professionnels du secteur attribuent le ralentissement constaté au premier trimestre 2023 à l’atteinte du montant maximum que les Français sont prêts à débourser pour une voiture d’occasion. A retenir Les prix des voitures d’occasion se stabilisent (+0,4 % sur un an) au cours du premier trimestre 2023 après deux années de hausse. La cadence de production des usines automobiles est pratiquement revenue à la normale. Les véhicules électriques et hybrides, ainsi que les modèles plus anciens ont subi les baisses de prix les plus marquées.