Le marché des véhicules propres, électriques ou hybrides, est en pleine expansion et la Chine s’est placée en tant que leader dans ce secteur d’activité, que ce soit pour la fabrication des voitures ou celles des batteries. Elle a mis en place un système de subvention efficace qui permet un développement rapide. C’est un enjeu majeur pour ce pays confronté à une pollution grandissante et à une forte dépendance par rapport à sa consommation de carburant. Les évolutions de la règlementation Pour atteindre ses objectifs qui prévoient que 40 % des véhicules vendus par les fabricants d’ici à 2030 seront électriques ou hybrides, le pays du soleil levant a adopté une législation fortement incitative en instaurant : des subventions ; un système de crédits auto et de quotas. Important Ainsi, d’ici à 2020, au moins 12 % de la production devra concerner ce type de voitures pour l’ensemble des constructeurs présents sur son territoire. Ceux qui atteignent ce pourcentage recevront ensuite des crédits. Ces crédits pourront ensuite être vendus à ceux, dont la production n’a pas encore atteint ce chiffre. Ce genre de dispositif a déjà été utilisé en Californie et a montré de bons résultats pour favoriser la transition vers l’utilisation de véhicules « propres ». De plus, ceux qui ne souhaitent pas se conformer à ces règles ne pourront plus intervenir sur le marché de l’automobile en Chine. Un leadership déjà bien établi pour la production de batteries Le principal enjeu dans le domaine des véhicules électriques reste les batteries. En effet, elles sont indispensables au secteur et doivent encore être améliorées afin d’offrir une autonomie accrue. Sur ce point, la Chine contrôle déjà la moitié du marché et compte bien continuer à se développer. Pour les fabricants français et européens, le combat semble déjà perdu d’avance et certains projets ont été mis de côté. En effet, faire concurrence à la Chine dans ce domaine semble un objectif difficile à atteindre, car le retard est déjà conséquent. Important Cependant, certains constructeurs ont déjà commencé une vague d’investissements afin d’augmenter leur capacité de production de véhicule électrique, car le marché chinois va se développer fortement dans les prochaines années et offrir des opportunités très intéressantes.