La liste des 10 meilleures ventes de véhicules en Europe est dévoilée. Cela concerne principalement les cessions de voitures durant le mois de juillet 2021. Le classement montre un nouveau leader, la Sandero de la marque Dacia. Il révèle également des absents surprenants et différents changements notables dans le top 10. Le secteur automobile du Vieux Continent a connu différents leaders en matière de vente cette année 2021. La première place de la liste n’est plus attribuée à la Golf depuis juillet. Une position auparavant décrochée par la Yaris de Toyota, puis par la 208 de Peugeot. C’est d’ailleurs ce que révèlent les chiffres de Jato Dynamics Ltd. D’après cette entreprise d’analyse (marché, offre d’assurance auto…), les tendances ont été en faveur de la Sandero. Un exploit pour la gamme low-cost entrée sur le marché de l’auto depuis 2008. De plus, sa nouvelle version dévoilée en fin d’année 2020 permet à la marque de conquérir plus d’acheteurs. Un top 10 avec de nombreuses de surprises La liste des voitures les plus vendues en Europe durant le mois de juillet illustre l’absence de la Peugeot 208. La citadine n’est toutefois pas la seule voiture à ne pas figurer dans le classement. La Clio de Renault n’est pas aussi présente dans la liste. Cela semble marquer la perturbation du secteur automobile disposant d’une assurance auto engendrée par la situation sanitaire. Des faits évidents encore renforcés par l’insuffisance de semi-conducteurs sur le marché. Le design, la modernité et le prix du modèle 2020 de Sandero ont propulsé la marque en pôle position. Une place très prisée depuis le début d’année avec différents leaders. La version T-Roc de Volkswagen affirme également une ascension stupéfiante dans le top 10. En effet, le véhicule allemand devance la Hyundai Tucson et son nouveau modèle dans la liste. Une place qui lui a valu le titre du SUV le plus prisé des acheteurs européens en juillet. Un marché encore fragile Selon les données de Jota, les ventes de voitures dans le Vieux Continent restent encore en baisse. Par rapport aux chiffres de 2020 et 2019, le bilan de juillet affiche toujours un gap respectif de 24 % et 26 %. Cela n’a toutefois pas empêché la Sandora de liquider 20 446 exemplaires durant ce mois. La Golf, deuxième du top 10, pour sa part, a réussi à écouler 19 425 véhicules. Quant à la Toyota Yaris, son palmarès de troisième position s’explique par une vente de 18 858 unités. La liste se complète par la suite par la gamme Volkswagen avec la Polo (17 343 exemplaires) et la T-Roc (16 496 voitures). La sixième position est attribuée à la Hyundai Tucson (14 883 réalisations). Le classement continue avec le retour de la marque allemande avec son modèle SUV T-Cross (14 170 prototypes). La version Duster de Dacia décroche la huitième place (13 329 ventes). Le top 10 se termine avec la Ford Puma (13 282 véhicules) et la Peugeot 2008 (13 134 exemplaires).