Après un exercice 2020 affecté par la conjoncture sanitaire, le marché automobile européen reprend peu à peu son souffle. Dans cette optique, l’Hexagone a connu plus de réussite que ses voisins sur les trois premiers mois de 2021. Du côté des constructeurs, le groupe Volkswagen figure parmi les grands gagnants. En mars 2020, le marché automobile européen a été particulièrement touché par les restrictions relatives à la crise sanitaire. À ce titre, il a enregistré un maigre score de 567 253 véhicules neufs vendus au cours de cette période. Un an après, la situation semble s’améliorer. Selon les données de l’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA), les fabricants ont écoulé 1 062 446 unités. Une hausse d’environ 87 % qui leur permet de retrouver un résultat proche de celui des années 2013-2014, également marquées par une crise. Dans ce contexte, certaines enseignes reviennent fréquemment lorsque l’on consulte un comparateur assurance auto, une étape importante avant un achat. Deux constructeurs français dans le top 3 Volkswagen est à la tête du classement avec 119 390 voitures distribuées dans l’Union européenne en mars dernier. Un chiffre qui représente une progression de près de 66 % par rapport à l’année 2020. Après le géant allemand se positionne Peugeot qui totalise 76 320 ventes (+165,5 %). Pour rappel, la marque au lion n’a fait l’objet que de 28 749 nouvelles immatriculations l’an passé. Le podium des constructeurs les plus présents dans les outils de comparateur assurance auto se ferme avec Renault. Au mois de mars, la firme au losange a écoulé 66 874 véhicules (contre 36 181 en 2020). Ces trois enseignes forment le top 5 des plus prisées avec Mercedes et Toyota. Ces dernières comptabilisent respectivement 60 600 (-0,6 %) et 57 400 (+81 %) transactions. En revanche, les constructeurs ayant enregistré le moins de réussite sont Alpine et Lada. Dans les détails, ils ont vendu chacun 160 (+72 %) et 166 (-2,4 %) voitures. La France fait mieux que l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne Le groupe VW demeure le premier en termes de volume sur les trois premiers mois de l’année. Bien que le géant de Wolfsbourg affiche un recul de -1,4 % par rapport à 2020, il a réussi à passer la barre des 650 000 ventes. Né de la fusion entre PSA (Citroën Peugeot, DS...) et FCA (Fiat, Chrysler, Maserati…), Stellantis suit l’Allemand de près. Profitant notamment des bons résultats de Peugeot, l’entreprise recense 605 000 véhicules nouvellement immatriculés (+9 %). Alors que les chiffres de BMW-Mini, Toyota et Hyundai-Kia sont également à la hausse, les marques du groupe Renault affichent un retrait. Néanmoins, celles-ci restent davantage représentées au sein d’un comparateur assurance auto avec un score d’environ 244 900 voitures écoulées. Si l’on examine le marché national, une progression de 28,7 % a été observée. Ce qui est mieux que nos voisins italien (+21,1 %), allemand (-6,4 %) et espagnol (-14,9 %).