Après les smartphones, Huawei témoigne d’un intérêt pour les voitures autonomes

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 4 janvier 2021 .
Temps de lecture : 3 min

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Publié le lundi 4 janvier 2021 12:19 par la Rédaction Meilleurtaux

Intéressée depuis longtemps par la mobilité autonome et électrique, Huawei lance sa propre marque de véhicules. Un projet que le leader mondial des smartphones va réaliser avec deux acteurs déjà rodés dans ce domaine. Il s’agit en premier lieu de CATL, un des fournisseurs de Tesla pour les batteries. Vient ensuite le constructeur automobile Changan.

En novembre dernier, Huawei a annoncé une nouvelle qui pourrait bien influer sur les paramètres d’un comparateur assurance auto. Après s’être spécialisé dans les smartphones, le géant chinois étend son secteur d’activité. Ainsi, il s’embarque dans le marché des automobiles autonomes. Il faut dire qu’il a fait part de ses ambitions depuis longtemps.

À travers sa nouvelle filiale Huawei Electric Technology, l’équipementier chinois vient de lancer HI. Signifiant Huawei Intelligent Automotive Solution, celle-ci désigne sa marque de voitures électriques autonomes haut de gamme. Un projet particulièrement ambitieux dont les détails restent pour l’instant méconnus. Et ce, tant sur le plan financier que d’autres points.

Pour concrétiser son projet, la firme s’associe avec deux autres constructeurs du pays

Le numéro 1 mondial des smartphones n’entend pas mener son projet tout seul. Il opte pour un partenariat impliquant deux autres mastodontes de la technologie chinoise. Aussi s’unit-il d’un côté avec CATL, un des premiers fournisseurs en batteries de Tesla. D’un autre côté, ledit partenariat concerne l’entreprise publique chinoise Changan Automobile. Un rapprochement plutôt prévisible quand on sait qu’Huawei s’intéresse à la mobilité autonome et électrique depuis un certain temps.

Huawei est réputée pour sa capacité à dominer les marchés sur lesquels elle est présente. Quant à CATL, la firme espère trouver plus de débouchés et diversifier ainsi ses sources de revenus. Et pour Changan Automobile, cela constitue une opportunité de pouvoir rivaliser avec Tesla. Dans cette optique, elle a révélé la mise en place de la plateforme Ark Architecture. Cette dernière servira à fabriquer des véhicules avec un haut degré de conduite autonome, dans un délai très court.

Huawei espère percer un marché chinois dominé par Tesla

Accusée d’espionnage par les États-Unis, l’entreprise chinoise semble acculée de toutes parts sur le commerce des téléphones intelligents. Ainsi, les spécialistes voient dans l’alliance avec les deux acteurs que sont CATL et Changan un coup stratégique ambitieux. Se rapprocher de ces deux spécialistes du véhicule intelligent et autonome se révèle effectivement important pour la firme. Cela pourrait lui procurer une petite part sur le marché y afférent en Chine. À ce titre, ce dernier observe une croissance de plus en plus marquée dans le pays. Pourtant, c’est Tesla qui demeure le plus grand gagnant.

En parallèle, le leader mondial des smartphones demeure optimiste par rapport à ses téléphones. Sur ce point, son implication dans la course à la 5G s’intensifie de manière graduelle. De plus, Qualcomm peut à nouveau lui vendre des puces mobiles grâce à une récente autorisation.

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