La fin du bonus écologique pour les voitures d’occasion est actée

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 13 mars 2024 .
Temps de lecture : 2 min

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Publié le dimanche 17 mars 2024 16:17 par la Rédaction Meilleurtaux

Coup de théâtre : le bonus écologique de 1 000 € pour les voitures électriques d’occasion a été supprimé en février 2024, après seulement 3 ans d’existence. Cette décision gouvernementale, motivée par le financement du leasing social, risque de freiner l’essor d’un marché en plein élan.

Un bilan positif stoppé en plein vol

Le bonus a permis de dynamiser le marché dès sa mise en place en décembre 2020. Accessible sans condition de ressources et cumulable avec la prime à la conversion, il a rendu certains modèles électriques d’occasion particulièrement attractifs.

Son impact positif sur l’environnement est incontestable, encourageant l’acquisition de véhicules plus propres et moins polluants.

ImportantLa suppression brutale du bonus est un frein pour les acheteurs potentiels, en particulier pour les modèles les plus anciens. Une baisse des ventes de voitures électriques d’occasion est à prévoir, avec des répercussions sur les prix.

Cette décision, en incohérence avec les objectifs environnementaux de la transition énergétique, suscite de nombreuses interrogations.

Rappel des conditions d’obtention du bonus

Pour rappel, le bonus écologique d’occasion était accessible pour l’acquisition d’une voiture ou d’une camionnette immatriculée depuis au moins deux ans et rejetant moins de 20 g/km de CO2.

L’achat ou la location longue durée (deux ans minimum) devait être réalisé par un particulier domicilié en France, sans possibilité de revente du véhicule avant deux ans minimum.

La demande de bonus devait être formulée au plus tard dans les six mois suivant la date de facturation du véhicule, ou du versement du premier loyer en cas de location longue durée. Elle pouvait être effectuée directement par le concessionnaire ou par l’acheteur via un téléservice.

Un avenir incertain

En attendant, le microcrédit promis par le gouvernement n’est pas encore disponible et son impact reste à déterminer. Quant au sur-bonus de 1 000 € pour les départements d’outre-mer, il n’a pas été reconduit.

L’évolution du marché de l’occasion dépendra donc des mesures gouvernementales futures et de l’attractivité des modèles électriques.