Île-de-France Mobilités accorde de nouvelles aides à l’achat d’un vélo électrique

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 18 avril 2023 .
Temps de lecture : 3 min

Détails

Publié le mardi 18 avril 2023 11:42 par la Rédaction Meilleurtaux

D’après Le Parisien, à partir du 20 avril prochain, le gestionnaire du réseau de transports dans la région parisienne, Île-de-France Mobilités (IDFM), apportera des changements à son système de subventions destinées à l’achat d’un vélo électrique. Cette évolution vise à répondre aux attentes d’un nombre croissant d’habitants de la région adeptes de la bicyclette comme mode de déplacement. Un coup de pouce pour l’acquisition d’un vélo classique est également prévu.

Une aide moins importante, mais cumulable avec les aides locales

Jusqu’à présent, les Franciliens qui investissent dans un vélo à assistance électrique (VAE) pouvaient prétendre à une aide à hauteur de 500 €. Désormais, cette somme diminue à 400 € , sans dépasser 50 % du prix d’achat TTC de l’engin et des accessoires.

Cependant, la révision à la baisse du montant de la subvention est compensée par une évolution majeure : elle peut être cumulée avec les aides accordées par plusieurs collectivités locales de la région. C’est le cas par exemple de Paris, de Courbevoie (Hauts-de-Seine), de Pantin (Seine-Saint-Denis) ou encore de Charenton (Val-de-Marne).

Auparavant, le total cumulé de l’aide régionale et de l’aide communale était limité à 500 €. Cela signifie qu’un Parisien qui obtenait 400 € de la Ville recevait 100 € en complément de la part d’IDFM.

À compter du 20 avril, cette restriction disparait : les deux aides seront cumulables sans plafond ,

Réduisant le besoin de souscrire un éventuel prêt personnel.

D’autres types d’aides pour les cyclistes franciliens

Les cyclistes qui souhaitent se doter d’un kit d’assistance électrique à installer sur leur vélo mécanique ont droit à une aide de 200 €.

Important IDFM propose en outre une subvention de 100 € aux Franciliens âgés de 15 à 25 ans qui se procurent un vélo classique, neuf ou reconditionné.

Une seule condition est imposée : ils doivent s’adresser à un professionnel et non effectuer un achat en ligne.

Enfin, dans les entreprises qui emploient moins de 50 personnes, 150 € sont octroyés chaque année pour financer la location d’un vélo à assistance électrique pour leurs salariés. Une limite de cinq vélos et une durée de validité de trois ans sont fixées pour ce financement.

Lancement d’un nouveau portail pour la soumission des demandes

Important Les consommateurs qui souhaitent demander une subvention pourront passer par un nouveau portail internet dédié.

Île-de-France Mobilités prévoit en effet de lancer cet outil sur son site à compter de l’autonome prochain. Les acheteurs qui n’ont pas encore reçu leur aide pourront déposer leur demande en septembre, en prenant soin en attendant de garder leurs factures et justificatifs.

Le budget annuel total dédié à ce soutien financier aux cyclistes est fixé à 35 millions d’euros , soit un million d’euros supplémentaires. Pour Valérie Pécresse, la présidente d’IDFM,

Ces mesures devraient permettre de tripler la pratique du vélo dans la région.

Valérie Pécresse