Le chef de l’Exécutif concrétise sa promesse électorale de leasing social avec des mensualités de 100 euros pour les voitures électriques. Malgré les retards dus aux discussions sur les modalités, le dispositif est sur le point d’être déployé. Cet article dévoile les critères d’éligibilité, les avantages offerts par l’État, et une liste des véhicules concernés, ainsi que les implications environnementales de cette initiative. Critères d’éligibilité et offres disponibles Emmanuel Macron a pris des mesures décisives le 6 décembre lors du Conseil des ministres pour accélérer la mise en œuvre du leasing social. Face aux critiques sur l’écologie à la française, le président a souhaité afficher des résultats positifs avant la pause de Noël. Cependant, la complexité des critères d’éligibilité, liée notamment à la disponibilité limitée des modèles électriques, a entraîné des débats tendus entre les ministres concernés. Les intéressés peuvent d’ores et déjà vérifier leur éligibilité au leasing électrique à 100 euros par mois sur le portail en ligne dédié. Les critères incluent des revenus annuels inférieurs à 15 400 euros par part fiscale, effectuer plus de 8 000 km/an, ou habiter à 15 kilomètres au minimum de son lieu de travail. Toutefois, le gouvernement devrait se limiter à 20 000 à 25 000 bénéficiaires en 2024, avant d’augmenter progressivement, jusqu’à éventuellement atteindre le double l’année suivante. Des loyers pouvant être inférieurs à 100 euros En janvier, les Français qui satisfont aux conditions pourront choisir parmi une variété de modèles proposés par des constructeurs tels que Stellantis, Citroën, Opel, Fiat, Peugeot, et Renault. Les loyers varieront en fonction de la voiture choisie. Stellantis, par exemple, commercialisera huit modèles, avec des mensualités aussi basses que 54 euros pour une ë-C3 chez Citroën. Renault, de son côté, participera avec des propositions attractives telles que la Twingo électrique à 40 euros par mois. Les modalités ont été révisées pour inclure des automobiles initialement exclues, créant de nouvelles opportunités pour les classes économiques qui n’auraient pas envisagé un leasing de véhicule électrique. ImportantDe plus, les acheteurs bénéficieront d’une exonération de la première mensualité grâce à une subvention gouvernementale. À la fin du contrat de trois ans, ils auront la possibilité de rendre la voiture ou de poursuivre avec un nouveau leasing, introduisant par là une flexibilité accrue pour les consommateurs. À retenir Emmanuel Macron concrétise son engagement avec le leasing électrique à 100 euros par mois, malgré des retards. Les actions présidentielles visent à afficher des résultats positifs avant Noël, tout en introduisant des critères révisés pour rendre cette opportunité accessible aux classes économiques. Les locataires bénéficieront d’une exonération de la première mensualité et d’une flexibilité à la fin du contrat de trois ans.