Les recommandations et obligations relatives à la transition écologique imposent l’adoption de solutions de mobilité respectueuses de l’environnement. Afin de motiver les Français à remplacer leurs véhicules à motorisation thermique par des modèles hybrides ou électriques, plusieurs dispositifs d’aide ont été mis en place par le gouvernement. Mais l’accès à ces subventions pourrait se compliquer à partir de l’année prochaine. Profiter des dispositifs d’aide pour passer à l’électrique Dans le cadre de la réduction de la pollution due à l’usage des moyens de transport motorisés, l’État encourage depuis plusieurs années l’acquisition de véhicules à faible émission de gaz nocifs et de particules fines. Toutefois, compte tenu du montant élevé de l’investissement, de nombreux ménages hésitent à sauter le pas. Divers dispositifs ont par conséquent été mis en place pour faciliter l’achat d’une voiture hybride ou électrique. Ainsi, le crédit auto à souscrire pour s’offrir un véhicule à batterie peut ainsi être réduit grâce au bonus écologique ou à la prime à conversion. Le dernier arrivé dans la catégorie des aides à l’acquisition ce type de voiture est le leasing social. Victime de son succès, celui-ci a toutefois été suspendu en février, et ce, jusqu’à début 2025. Les voitures électriques vont probablement coûter plus cher l’année prochaine ImportantCeux qui comptent faire l’acquisition d’un véhicule à motorisation hybride ou électrique et bénéficier des aides actuellement disponibles ont intérêt à sauter le pas avant le 31 décembre prochain. En effet, si les prix peuvent rester stables, les dispositifs d’incitation mis en place par le gouvernement vont probablement changer. La lettre plafond parvenue aux ministères concernant leur budget 2025 laisse présager d’une réduction drastique de leur enveloppe. Celle de la Transition écologique risque d’être fortement limitée. Cette possibilité peut affecter les projets d’achat de voitures propres puisque les sommes allouées aux différentes aides seront diminuées. À titre de rappel, le bonus écologique a déjà été baissé à 4 000 € et pourrait encore être rogné l’année prochaine. Par ailleurs, avec le budget revu, le leasing électrique et la prime à reconversion pourraient aussi être modifiés (réduction des sommes allouées, renforcement des modalités d’octroi, etc.). A retenir Plusieurs aides gouvernementales peuvent être utilisées pour financer l’achat d’un véhicule à motorisation électrique. Le budget des ministères, y compris celui de la Transition écologique, risque fort d’être réduit pour l’année qui vient. Cette baisse de l’enveloppe aura probablement des conséquences sur les capacités des ménages à passer à l’électrique. L’ensemble des aides à l’acquisition sera en effet impacté.