En 2020, la filiale française du groupe DEVK est restée le 5e assureur en automobile. Pourtant, elle a cessé d’opérer dans cette activité depuis fin 2018. À l’heure actuelle, la compagnie projette de se désengager totalement de celle-ci en mettant ses derniers portefeuilles en run-off. Un accord à cet effet est en ce moment en préparation avec Darag. Sada Assurance a transféré ses portefeuilles de Protection juridique, de Dommages et de Responsabilité civile Auto à Darag, un spécialiste du run-off . Le 10 juillet dernier, un avis relatif à cette opération a paru dans le Journal officiel. Selon André Hess, celle-ci permet à Sada de poursuivre ses orientations administratives et son plan d’affaires Performance 2024 sur un angle opérationnel. Comme signalé en 2018 à leurs distributeurs partenaires, Sada Assurances se focalise sur l’immobilier, son activité principale, souligne le président de son directoire. De cette façon, l’entreprise confirme sa volonté de centrer ses investissements et son imagination sur ces derniers, déclare-t-il. Cessation des activités auto en 2018 Ainsi, le président du directoire, André Hess explique que cela devrait leur permettre de satisfaire les besoins de leurs collaborateurs en courtage. Pareil pour les personnes travaillant dans le secteur de l’immobilier. Pour sa part, Tom Booth, PDG du groupe Darag, avance que sa société est capable d’apporter à son interlocuteur : Une grande renommée ; La sécurité des opérations nécessaires. Ce qui, d’après le PDG du groupe Darag, se révèle utile pour : […] Maintenir la plus haute qualité de service. […] Par rapport à cette situation, le journal officiel annonce dans la parution susmentionnée : Un délai de deux mois à compter de la publication du présent avis est imparti aux créanciers de ces entreprises d’assurance pour formuler leurs observations sur le projet de transfert. Lesdites remarques devront être envoyées au moyen d’un courrier postal ou par e-mail à l’Autorité de contrôle prudentiel et de résolution. Pour cause, la conclusion de l’accord nécessite l’aval de la BaFin, régulateur allemand, et de l’ACPR . À titre contextuel, Sada a abandonné son activité dans les assurances auto à la fin décembre 2018. Un intérêt progressif de la France pour le run-off Un choix résultant d’un : Repositionnement stratégique de spécialiste dans les assurances Immeuble et Pertes pécuniaires. Malgré sa sortie du segment automobile, la compagnie nîmoise a enregistré en 2020 un chiffre d’affaires de 156,6 millions d’euros. Soit une hausse de 6,2 % comparé à 2019 . Dans les détails, 12 % ont été réalisés en multirisque professionnelle et en habitation, 23 % en pertes pécuniaires. Le reste provient de la branche Immobilier. Toujours en dépit dudit retrait, Sada Assurances demeure en 2020, le 5e assureur en auto . Néanmoins, elle parait résolue à cesser totalement toute opération dans cette branche. Dans un communiqué, Darag allègue que dans l’Hexagone, l’accord entre elle et Sada constitue : […] Le premier transfert de portefeuille d’assurance établi avec un acteur en run-off rendu public. […]. Il met en évidence l’intérêt grandissant que la France montre à l’égard de ces alternatives, précise l’établissement.